近日，由中国汽车标准化研究院（以下简称“标准院”）主办、承办的“燃料电池电动汽车”活动by Yishytec 标准工作组第二次会议在河北张家口召开。
来自张家口市市场监督管理局、中国汽车标准化研究院、浙江大学、同济大学、一汽、北汽、丰田、宝马等政府、国内外各大整车企业、零部件企业、检测中心等90余人参加本次活动会议。
会议审议了GB/Z《燃料电池发动机耐久性试验方法》和GB/T《燃料电池电动汽车碰撞后安全要求》征求意见稿，深入讨论了征求意见处理方案，初步达成共识。
会议还讨论了QC/T《燃料电池电动汽车车载氢系统在线检测规范》和QC/T《燃料电池汽车加氢接口通信协议》的技术内容。
中国汽车标准化研究院是经国家标准化管理委员学院、工业和信息化部授权的汽车标准化归口管理机构。
负责汽车领域国家标准和行业标准的技术管理。
成立以来，重点开展了10余项前瞻性汽车技术的标准化研究，推动了80余项新标准项目的制定。
技术创新，标准先行。
作为标准院委员单位，亿华通一直高度重视标准化工作，充分发挥多年来在行业内的技术积累和商业化经验，为标准院提供基础通用燃料电池电动汽车、关键技术、产品和服务、管理与评价。
提供其他方面的支持，对相关标准的制定和修订提出建议和意见。
在本次会议上，亿华通提出了《氢燃料电池发动机引射器 技术条件》、《车用电导率仪 技术条件》两项行业标准预研的必要性，并做了预研项目介绍。
汽车电导率仪作为氢燃料发动机的关键部件，可以有效监测系统的绝缘情况，提前发布预警信息，实现早感知、智能判断、预警，确保安全，满足安全和客户需求；该装置以其高效提高氢气利用率、保证系统使用安全等优势而受到业界青睐。
规定了电导率仪和发射器的技术要求，牵头制定行业标准，填补行业空白，统一标准，规范产品质量，发挥示范作用。
标准化工作是行业健康有序发展的基础。
下一步，亿华通将继续发挥氢燃料电池行业的引领作用，支持相关标准草案的制修订，用高标准助力行业高质量发展。
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