近日，德国汉堡经济与创新部发布环保氢进口战略。
该战略包括一项为德国大规模进口氢气铺平道路的行动计划。
该战略巩固了汉堡作为欧洲氢先锋的地位。
为实现碳中和气候目标，绿氢需求大幅增加，而绿氢当地产能无法满足需求。
鉴于德国将电解能力扩大到每年兆瓦的雄心勃勃的目标，整个德国将不得不进口绿色氢。
国际合作对于通过汉堡港连接德国和出口国至关重要。
该市已与苏格兰签署了谅解备忘录，并正在寻求与澳大利亚、智利、丹麦、挪威和阿拉伯联合酋长国的进一步合作。
然而，仍需要采取更多措施来支持氢工业脱碳。
该战略由九个行动点组成： 德国北部（地区）需求评估 必须考虑德国北部作为整个地区的潜在额外需求。
德国北部的需求评估是进一步规划绿色氢进口和需求的基础，应于 2020 年完成。
欧洲市场增长 除了来自全球活跃的 H2Global 基金会的支持外，欧洲地区也将被考虑。
绿氢计划补贴 绿氢产业市场成长期需要政府补贴。
汉堡提供积极的补贴管理，以确定资助机构并支持其使用。
国际合作 到2020年，将与至少6个其他国家或地区达成绿氢谅解备忘录，在德国境外开辟氢生产基地并确保进口。
铁路进口 氢气可以通过船舶、管道以及现有铁路网络进口。
基于铁路的氢气进口模式正在开发中，其经济可行性将于2020年进行评估。
HyPerLink III管道项目 汉堡和石勒苏益格-荷尔斯泰因正准备与丹麦进行联合谈判，参与进口和运输分配绿色氢气并将两个联邦州与丹麦的氢气管道网络连接起来。
汉堡港的氢气进口基础设施 目的是在汉堡港大规模开发灵活的进口基础设施。
海事利益相关者网络 海事行业提供了巨大的脱碳潜力。
汉堡强大的海运网络将参与启动具体项目，例如新船舶的开发或进口码头的技术解决方案。
绿氢认证 重点是组织与进口企业、德国政府、欧盟、出口国等国家的沟通形式。
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