政企共同创新，打造电动汽车商业推广模式
05-27
9月6日，2020太原能源低碳发展论坛在山西开幕。
来自世界各地的政要、驻华使节、专家院士、企业界代表齐聚论坛周围。
盛会以“智慧能源，绿色共赢”为主题，共享绿色低碳高质量发展机遇，推动全球能源领域广泛交流与务实合作。
晋中同期举办甲醇经济论坛，全面展示国内外甲醇经济发展成果，为全球低碳发展寻找新答案。
在 峰会论坛上，吉利控股集团董事长李书福发表主旨演讲，阐释了绿色甲醇对于保障能源安全、实现国家“双碳”目标的战略意义。
李书福认为： 在能源领域倡导智慧管理、智慧利用非常科学、及时，符合全球能源发展方向。
甲醇是一种智能绿色能源，可以由废气发电再生，也可以由排放的二氧化碳转化，也可以由垃圾、秸秆等生物质合成。
甲醇是可再生能源的中间体，可以智能应对环境污染和能源短缺带来的挑战。
甲醇不仅可以在常温常压下将电转化为液体进行储存和运输，而且可以将液体转化为电，可以灵活移动组合，形成柔性能源。
对于国家来说，发展绿色甲醇不仅可以解决能源安全问题，还可以实现碳中和的目标；对于中国能源企业和汽车行业来说，是转型升级、高质量发展的重大历史机遇，特别是对中小能源企业来说。
这里有无限的商机。
甲醇是全球公认的清洁可再生能源。
具有高效燃烧、清洁排放、可再生能源等特点。
常温常压下为液体能源，使用安全方便。
随着应用技术逐渐成熟，甲醇燃料的市场潜力越来越受到国内外关注。
今年3月，德国与欧盟达成协议，今年后将允许销售使用包括甲醇在内的合成燃料的汽车。
放眼中国，富煤、少气、贫油是我国能源结构的基本特征。
2018年，我国原油对外依存度仍超过70%。
在此背景下，发展甲醇经济不仅有利于碳中和，而且有利于促进能源结构转型，保障国家能源安全。
尤其是在货运领域，如果全国一半的货运卡车能够使用甲醇代替汽油和柴油，不仅将大大减少环境污染，还能减少石油进口1.25亿吨，减少碳排放2.15亿吨每年。
吉利控股集团秉承“用绿色甲醇解决世界能源和双碳问题”的理念，从甲醇能源制备、甲醇能源输配电系统、甲醇汽车应用等方面进行了十八年的探索.，并致力于全世界。
用于链接闭合的碳中和解决方案。
我们目前正在积极研发车载二氧化碳捕集系统，致力于实时捕集甲醇重卡排放的二氧化碳，然后加氢合成甲醇进行回收利用，从而实现甲醇重卡近零排放卡车。
据估计，一辆49吨的甲醇重卡每年排放数吨二氧化碳。
这吨二氧化碳全部捕获后，可生产87吨甲醇进行循环利用，从而实现甲醇能源的循环利用、柔性生产和智能化管理。
商用车是甲醇能源应用的最佳载体。
商用车二氧化碳排放量占所有车辆二氧化碳排放总量的56%。
如果使用绿色甲醇，可以有效减少汽车整个生命周期的二氧化碳排放。
目前，吉利长程新能源商用车集团正在全面打造醇氢生态技术，打造多元化绿色甲醇运力生态系统，助力甲醇商用车快速推广应用。
论坛开幕当天，元元新能源商用车集团正式推出元元行智H8M甲醇增程式轻卡和吉利星际醇氢增程式动力城市客车C8M两款产品，最大化经济高效甲醇能源的特点这也标志着商用车产品线实现了甲醇动力应用的全覆盖。
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