安凯打造绿色交通,加速氢燃料公交车商业化

发布于:2024-05-23 编辑:匿名 来源:网络

氢能源作为战略性新兴能源,清洁无碳、来源丰富、应用广泛,有助于实现深度脱碳、减碳交通领域减排,促进能源结构优化。

实现碳达峰和碳中和意义重大。

3月23日,国家发改委、国家能源局发布《氢能产业发展中长期规划(年)》,标志着我国氢能产业全面发展的开始。

  十几年对“氢”的研究  氢能源技术储备充足  氢燃料电池汽车依靠氢燃料电池电堆中氢与氧的电化学反应产生电能用于行驶。

与纯电动汽车相比,氢燃料电池汽车具有能量补充效率快、续驶里程长、低温性能优越等优点。

  作为深耕氢燃料电池客车领域多年的客车品牌,安凯客车以“氢”心打造绿色交通的理念与《氢能产业发展中长期规划(年)》不谋而合。

早在十多年前,安凯客车就已经开始氢燃料电池客车相关技术的研发和产品布局。

从氢燃料技术的跟踪和储备,到与行业唯一的国家电动客车系统集成工程技术研究中心和国家博士后科研工作站合作,安凯客车支持氢燃料电池客车产业的发展。

  通过氢燃料电池客车系列产品的研发和不断的技术改进,安凯氢燃料客车在轻量化、整车设计、宽温范围、平台设计等方面实现了“量变——”。

实现“质变”的飞跃,现已实现8米至12米全系列氢燃料客车产品全覆盖。

  氢耗低、续航能力强  运营里程再创新高  安凯氢燃料客车基于全承载结构平台打造,燃料电池系统高度集成定制化设计,同时优化系统匹配。

该车具有氢耗低、成本低、续航里程长、加氢时间短、环境适应性强等诸多优点。

  公共交通条件下,8.5米氢燃料电池公交车一次加氢后续航里程可达100公里以上,而10.5米氢燃料电池公交车续航里程可达100公里以上。

  早在今年12月,首批安凯8.5米氢燃料电池公交车就在六安市公交线路投入运营,成为安徽省首条氢能源公交车示范线路。

凭借优异的运营业绩,今年8月,又一批安凯10.5米氢燃料电池公交车在六安市公交线路上正式投入运营。

截至目前,在安徽省六安市氢能源公交线路上投入运营的安凯氢燃料公交车运营里程已达15万公里,交出了一份出色的答卷。

  技术创新  加速氢燃料客车商业化  为进一步加速氢燃料电池客车研发和商业化,安凯客车瞄准氢燃料电池客车长续航、高可靠性、和超低温环境适应性等关键核心技术问题,持续推进新产品研发,致力于提升氢燃料客车整体性能优势。

  同时,安凯开发了新一代12米E9商用氢燃料电池客车。

整车基于轻量化、集成化、智能化、低氢耗、宽温区、平台化的设计理念,高效。

功率大、氢耗低、加氢时间短、续航里程长以及低地板、全通道、大载客量、智能网联等技术优势,其性能达到国内一流、国际领先水平,充分满足城市公共交通的高要求。

强度运输要求。

  据《氢能产业发展中长期规划(年)》介绍,未来我国将批量部署建设加氢站,完善氢能基础设施,并不断突破氢燃料电池相关技术。

安凯打造绿色交通,加速氢燃料公交车商业化

在终端应用方面,以交通领域为突破口,氢燃料汽车将驶入发展快车道。

作为我国优秀的客车制造商,安凯客车将全面履行企业责任,加快氢燃料电池客车研发、推广应用,助力国家打赢能源转型战争,共建出行美好未来。

安凯打造绿色交通,加速氢燃料公交车商业化

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