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05-18
2019年3月28日,北京氢能产业大会暨京津冀氢能产业发展高峰论坛在北京成功举办。
工业和信息化部、国家能源局、交通运输部、科技部等部委领导,北京市经济和信息化局、北京市科委、中关村科技园区领导氢能产业领域管理委员会委员、专家重点领域代表、行业组织、央企和龙头企业代表出席会议。
北京能源集团京能科技副总裁工程师刘玉龙带来了《承担起第一家企业责任,支持京津冀绿色氢生产供应体系建设》的报告。
以下是内容摘要: 首先给我们讲一下利润京能集团的一个主要特点就是它是一个常规的传统能源企业,也就是说电热煤是我们的三大能源业务。
那么我们的主要定位其实就是北京的能源大军。
所以在这个定位下,我们实际上是一个城市发展的功能性保障公司。
在首都国资体系中,我们北京能源定位为首都绿色产业的平台公司。
目前,我们的发电装机容量仍然略小于央企,但也有几万千瓦。
目前可再生资源装机容量约为1/3。
我们集团旗下的火电是我们最大的名片,北京热电也是全国最大的独立供热网,所以我们的煤炭产能每年1万吨左右。
在这样的产业规模下,我们对能源转型的需求基本上是非常迫切的。
我们目前的氢能是“十四五”优先发展的产业。
在“十四五”规划中,我们的核心战略目标实际上叫风景战略。
在这个策略下,我们有三项50%装机容量和一项50%装机容量。
刚才大家也看到了,我们现在的可再生资源装机比例是1/3左右,我们的目标是今年达到50%。
另外50%意味着我们在供热市场的份额必须达到50%。
第三个50%是要重点投资京津冀地区、重点投资北京城,让北京更加精致。
作为首都国有能源企业,必须优先考虑北京的能源需求。
基本上,北京氢能产业的核心需求是新电力体系下的能源供应安全。
考虑。
那么氢能源以前专家就介绍过。
在未来的能源消费结构中将占据非常重要的比重。
所以在能源安全的主题下,我们京能的主要对策之一就是大力发展绿色能源,发展电力。
二是重点抓好地方应急电源规划建设。
前不久,我们在房山区进行了西部能源供应中心项目,取得了相当可喜的进展。
北京的第二个需求其实就是双碳的需求。
事实上,北京“双碳”的难点在于建筑领域的碳中和。
有权威报告指出,建筑碳中和应该是最后实现碳中和的部门。
所以在北京由于其供热能力特别大,天然气的年消耗量在1亿左右,所以在这个领域,氢能源通过氢气替代天然气,有着非常大的推广前景。
我们京能集团应该在供热市场上,我们是热源企业中气体排放量最大的,所以在这个领域我们正在加强加氢燃烧的研究,以及新型热源设备更换的研究。
第三个需求是科技需求。
国家和地方政府都对参与科技创新提出了特别高的要求。
具体来说,在北京,要求国有企业走在科技创新的最前沿,所以我们和北汽、北控等一些市属国有企业联手,承担了一些科技创新任务。
第四个需求应该说是产业链供应链安全的需求。
北京的几个核心重点行业对氢气仍有刚性需求,如电子行业、医药行业。
所以未来他们特种气体的供应很大一部分应该是绿氢,就是现在的供应。
虽然是瓶装氢气,但是数量并不是特别多。
从国际贸易的角度来看,未来的供应一定是绿色氢。
基于城市安全功能的需求,我们京能目前的一个方案与我们的风能和太阳能战略是一致的。
我们有一个氢源计划。
这个氢源计划的核心建议是,我们首先要建立一个创新联盟,我们要利用像我们这样的大型能源公司与上下游能源产业链紧密互动的优势。
我们要组织产业链力量,共同打造创新服务联盟。
第二个是我们的重点有两个层面。
第一个是上游的绿色电力和绿色氢气。
第二个重点是京能的特点。
我们和央企最大的区别之一就是京能可能是最贴近用户的国企。
无论是医疗保健还是供暖,都直接服务于各个行业。
用户,所以我们第二个重点是在应用层面打造一个好的平台。
第三个是我们的三个型号。
我不会详细介绍这一点。
北京的特点是工业园区众多。
发展工业园区,其他地方都在发展各类重卡应用。
创新还有一些术语,包括金融、商业、技术和标准。
我看到张家口的尹主任今天也来了。
不久前,我们还与张家口氢能研究所合作,制定了张家口市的地方标准。
这在未来还是有很大的应用空间的。
具体措施上,我们针对三个市场。
一是北京入选全国首批氢燃料汽车示范组。
在这个市场上,我们希望能源基础设施的投资能够为这个系统做出贡献。
为其建设做出了一定的贡献。
另一个是工业领域。
在工业领域,有不少市属国企对绿电、绿氢有需求。
这里我们会有一个协同服务的概念。
最后一个是针对建筑领域的,所以我们更加关注氢能发电、氢能热电联产领域的技术进步。
这是我们京能集团目前在国内实施的一些制氢项目。
这些项目基本部署在所谓的节点城市。
这些节点城市都有绿电进京的通道,而且有一些地区,这个通道可能还没有建成,但是有绿电进京通道的规划。
大部分项目其实都在周边地区,包括山西、河北、内蒙古,特别是内蒙古。
我们在各个地区都有多个典型项目。
从总体规划布局上来说,由于京能的绿色电力资源还是非常丰富的,如果要保证北京的供应,就必须利用绿色电力的优势做出一些安排。
我们目前的想法之一是在北京南部和北京北部建设两个绿色制氢基地。
另外,在泛京津冀地区,我们还需要在延伸区稍远的地方,结合风能、太阳能的发展,建设绿色氢能生产基地。
在北京,我们更加注重可再生氢能的发展,利用北京现有的一些垃圾填埋场和循环经济园区正在大力发展生物质制氢技术。
这是我们今年冬奥会为我们北京冬奥会做出的贡献。
首先,在绿色电力方面,京能集团为北京冬奥会三个赛区的26个场馆免费提供绿色电力。
央视也对此进行了报道。
有句话说,张北的风点亮了北京的灯光。
此外,我们正在与环宇金汇合作绿氢。
我们共同利用绿色电力交易、分布式光伏、绿色电力生产绿色氢气的模式,真正为冬奥车辆注入氢动力。
这个项目虽然规模不大,但从模式上来说却有些典型。
我们的下一个项目是京能查干淖尔风、光、热、储氢项目。
这是行业内比较有影响力的项目。
我们的风电、火电、共享储能以及正在建设的制氢和加氢站。
所以我们的项目其实就相当于一个自建的场景。
我们开发了京能集团热电厂煤炭、矿渣运输的工业场景。
也就是说,我们不仅将氢用于工业运输,下一步还将使用它。
向下延伸,就是做一些工业绿氨,用绿氨去销售。
该项目已经获得批准。
制氢和加氢部分目前正在建设中,预计6月30日前投产。
其亮点之一是我们内蒙古绿电制氢不仅清洁,而且生产的原水也很干净。
我们的制氢都是从火电厂的烟气中提取,所以有一个提案叫零环境水提取制氢。
目前我们正在北京积极推进生物质制氢项目,目前正在朝阳、大兴、丰台等多个循环经济园区开展相关可行性研究。
很巧的是,我们正在异地与环卫集团合作开展这样的项目,预计不久的将来会有实质性进展。
另外,在氢气利用领域,我也想回应一下韩老师上午的关心。
就是我们在固定电站和氢能热电联产领域。
事实上,我们已经打通了京能集团的内部场景。
通州五锅炉房已经做了比较深入的可行性研究,条件成熟后计划开展100千瓦高温固体氧化物燃料电池技术的应用示范。
各级政府部门也对这一项目给予了关注和支持。
稍后再说说我的想法。
北能集团的氢能产业其实是由这个企业的特点决定的。
这需要整个行业的支持。
我们的研发基础比较薄弱,但是在工程实践中,我们还是有项目开发的优势。
所以我们非常注重两点,一是安全问题,二是成本问题。
我们希望整个行业的努力能够重视这个安全。
战略上要鄙视,战术上要重视,宽严相济,确保全方位安全。
产业链的成本降低也非常重要。
我们现在也有一个国有企业的投资问题。
很多项目之所以建设缓慢、无法投资,是因为在氢能行业,目前盈利模式并不是特别好。
所以我们希望大家能够共同努力,通过我们整个行业的努力,尽快降低氢气的成本。
在这种情况下,氢能产业必将突破到市场化阶段。
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