据外媒报道，全球零排放重型燃料电池电动汽车供应商Hyzon汽车公司（Hyzon Constructor Vehicles）纳斯达克股票代码：HYZN）和北美最大的食品和食品服务分销公司之一Performance Food Group, Inc.（PFG）（纽约证券交易所股票代码：PFGC）近日宣布与五家燃料公司签订合作协议电池电动汽车（FCEV）达成协议。
据悉，这批氢燃料卡车中的前5辆将配备Hyzon Class 8千瓦燃料电池系统，其余15辆FCEV将配备Hyzon下一代单千瓦燃料电池系统。
继第一批车辆交付后，PFG 和Hyzon还同意就另外 30 辆 FCEV 进行合作。
PFG 高级运营杰夫·威廉姆森 (Jeff Williamson) 表示：“PFG 仍然致力于实施有助于减少温室气体排放和碳足迹的新技术。
” “随着我们加大对替代燃料和低碳技术的探索，我们正在与像Hyzon这样的公司合作，这种合作为我们提供了先进的产品和服务，将帮助我们改善交通基础设施。
FCEV 将由 Hyzon 专有的燃料电池系统提供动力，该系统专为重型货运而开发和设计。
PFG 同意将其车队过渡到零排放，同时保持类似的运行特性，以高能氢气为燃料，其功率、续航里程、有效载荷和加油时间均与柴油车辆更为典型。
该协议是在成功进行了一个季度的车辆试验之后达成的，期间 PFG 在南加州的商业运营中部署了 Hyzon kW FCEV。
PFG 目前在北美运营着一支由多??辆重型卡车组成的车队。
一批由Hyzon千瓦燃料电池系统驱动的五辆卡车预计将于2019年和2020年交付，第一辆氢卡车计划于今年第四季度交付。
这些卡车预计将部署在 PFG 的南加州地区。
在商业交付业务中。
目前，Hyzon的kW FCEV带来了速度和充沛的动力，可以应对陡坡和长距离的高速公路。
Hyzon将提供单独的千瓦级氢燃料电池系统，从而降低成本和重量。
和复杂性。
所有车辆都将通过加州的混合动力和零排放卡车和公共汽车激励计划（HVIP）交付，该计划提供高达“ ”Hyzon专有燃料电池的价格补贴。
该技术特别适合食品和饮料等应用，其特点是负载较重且使用寿命长。
”Hyzon首席执行官帕克·米克斯 (Parker Meeks) 表示。
“这项最多 50 辆氢燃料电池卡车的协议表明，随着氢基础设施的加速发展，Hyzon有意与 PFG 等有远见的客户合作，使我们能够利用燃料电池卡车建立实际的运营经验，同时我们开发和工作很难部署我们的下一代千瓦级燃料电池系统汽车 据悉，Hyzon汽车海易森汽车是青能股份有限公司的子公司。
2016年，青能股份有限公司在美国成立了氢能汽车公司状态。
海易森汽车（Hyzon汽车）专注于零排放商用车的研发和制造，包括中重型燃料电池卡车/货车、城市和长途客车等。
2019年7月，海易森汽车成功上市在纳斯达克上市（股票代码：HYZN）。
青能股份有限公司成立于2006年，是全球领先的大功率燃料电池电堆及系统技术提供商。
据悉，上述Hyzon氢卡车配备了千瓦级燃料电池系统。
生产。
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