近日，加州能源委员会（CEC）选定Symbio、米其林、佛吉亚、GTI等行业合作伙伴共同开发示范运营氢燃料电池 8 级卡车，作为国家支持的氢交通项目的主要贡献者。
据悉，SymbioH2中央谷快车项目已获得CEC 10,000美元的支持。
该项目将开发和运营一款性能相当于15升柴油卡车的氢燃料电池卡车，为要求苛刻的区域运输卡车运输业务提供零排放燃料电池。
排放解决方案。
从今年下半年开始，这辆卡车将在该州北部一条具有挑战性的一英里路线上行驶 12 个月。
在加州天然气投资者拥有的公用事业部门内，它将利用主要由液化空气集团、壳牌等公司提供的现有和未来的氢气基础设施。
氢燃料电池卡车项目旨在支持加州实现总体经济碳中和的目标。
Symbio北美公司首席执行官Rob Del Core表示：“我们对这一奖项感到非常兴奋，这证明了Symbio在燃料电池技术和系统集成专业知识方面公认的领导地位。
” “我们感谢 CEC 授予这一奖项。
来自团队的信任票。
此次运行是Symbio为加强其在加州的工程集成能力而进行的一项重大战略投资。
最终，通过这个项目和整个团队的贡献，我们决心解决当前的商业化障碍并加速货运市场的采用。
基于氢的重型移动解决方案” FORVIA 子公司佛吉亚将通过提供完整的储氢系统（包括五个 70 MPa 储氢罐）来展示其在储氢系统方面的专业知识。
专业知识。
米其林将提供低滚动阻力轮胎，集安全、长寿、环保和更高的承载能力于一体。
姚先生将设计、开发和集成重型长距离燃料电池动力系统，该系统由姚先生的燃料电池堆技术、佛吉亚的储氢系统和米其林的低阻力轮胎提供动力。
卡斯卡迪亚货运平台。
米其林北美公司董事长兼总裁 Alexis Garcin 补充道：“我们认为这笔拨款是加州能源委员会投下的一次响亮的信任票。
” 。
“从众多申请者中脱颖而出表明Symbio被视为氢燃料电池领域的一级品牌。
米其林和佛吉亚正在通过这家合资企业推广氢能，因为我们相信有一种方法可以在保护环境的同时开发电力。
氢燃料电池技术是电动汽车革命的一个重要因素，因为它不仅可以减少温室气体排放，而且还是电动汽车充电速度更快、续航里程更长的选择。
该奖项是我们致力于可持续发展和流动性的一大进步。
” GTI 将领导拨款管理，提供技术见解和项目管理，并进行数据收集。
其他项目合作伙伴包括提供示范卡车的车队运营商 Total Transport Services、负责社区外展的 Frontier Energy 以及提供数据分析的 Ricardo Strategy Consulting。
南加州天然气和天然气公用事业全球利用技术开发公司将为佛吉亚零排放组织的 Jose Vicente March提供财政支持。
：“这个特殊项目展示了拥有创新技术的合作伙伴独特的氢生态系统的力量，佛吉亚很自豪能够成为该地区清洁能源未来的一部分。
“我们感谢加州能源委员会对我们的信任，以增强重型移动的氢技术解决方案。
”这表明我们对佛吉亚在氢存储系统方面的专业知识及其将氢流动性作为能源转型基石的战略愿景充满信心。
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