如果电动车存在争议，那么燃烧后变成水的氢动力汽车是否会彻底打动你呢？据外媒报道，捷豹路虎目前正在开展一项氢能源研究项目，内部将其命名为“宙斯”。
该项目主要基于现有车型的燃料电池开发氢能动力。
如果研发成功，可能会用于下一代路虎揽胜极光，并在后续上市销售的车型中推广。
此外，该项目还将获得英国政府1万英镑（约合人民币4.61亿元）的资助。
英国政府此前曾宣布，将在2020年或更早之前禁止销售燃油汽车。
英国电动汽车协会还建议英国政府将禁令提前至2020年，并引入报废计划、赠款、贷款和充电基础设施投资。
等等，鼓励更多的车主改用电动汽车。
捷豹路虎提出的氢能源项目正好可以推动这一计划，为消费者提供多一种动力系统选择。
捷豹路虎产品工程总监Nick·罗杰斯表示，“宙斯”项目对于集团来说非常重要，未来将持续开发和投资。
捷豹路虎此前曾透露，集团将开发一款“零排放”的先进燃料电池SUV概念车，具有长续航、快速加油和强大的越野能力。
因此，外界猜测捷豹路虎首款氢能源概念车很可能是一款接近揽胜极光尺寸的中型SUV。
揽胜极光 氢能源汽车可分为两种类型。
一是氢内燃机汽车，利用内燃机燃烧氢气产生动力来推进车辆；另一种是氢燃料电池汽车，使用氢气或含氢物质。
它在燃料电池中与空气中的氧气发生反应，产生电力来驱动电动机，然后电动机驱动车辆。
简而言之，氢能源汽车更加经济、环保、高效。
说到氢能源汽车，就不得不提日本的氢燃料技术。
早在2016年，丰田Mirai就推出了一款由高压氢气驱动的概念车。
今年年初，丰田发布了第二代Mirai量产版的官方图片。
新车的续航里程可达公里。
年底可能会在日本、北美和欧洲销售。
堪称第一款量产氢燃料电池汽车。
丰田Mirai 同时，日本还计划斥资3.85亿美元用于燃料电池汽车补贴和氢燃料电池站建设。
东京计划建设35个氢燃料站，并正在与本田和丰田谈判，争取在今年生产氢燃料汽车。
原本，按照原计划，当地政府还将在2018年日本东京奥运会上大力推广氢能源汽车。
此外，宝马还宣布今年将生产基于X5-i Hydrogen Next的限量SUV车型，并计划推出基于X6和X7的大尺寸氢能源车型。
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