新经济“十四五”规划公布，成都加快打造绿色氢能城市

日前，《成都市“十四五”新经济发展规划》（以下简称《规划》）正式印发。

其中，氢能相关内容：　　配套基础轨道以构建自主可控、绿色低碳的现代产业体系为基础，重点发展集成电路、高端软件等基础轨道、绿色氢能、绿色建筑等，积极应对产业链供给中断和技术创新、技术封锁，为行业绿色转型奠定了坚实基础，提高了产业链稳定性和产业质量效率。

绿色发展。

　　绿色氢能重点布局全产业链和绿色氢枢纽建设，大幅提升产业能源水平，加快打造绿色氢城。

在高端制造业方面，依托成都高分子新材料产业功能区，重点发展水电解制氢及装备制造，依托成都绿色氢能产业功能区、龙泉汽车城，大力发展水电解制氢和装备制造。

发展氢气制备、储运、加注设备研发。

和制造，重点发展燃料电池动力系统、电堆、膜电极、质子交换膜、碳纤维纸、催化剂等领域。

在技??术研发和成果转化方面，优化技术试验、产业孵化、示范应用、市场推广等功能，重点围绕储氢、运输、加氢环节核心技术研发，推动氢能产业化。

关键设备及相关检验检测技术和评价。

开展方法标准化研究，推动创新成果工程化、标准化、市场化、产业化。

应用方面，支持有基础、有场景、有条件的地区在氢能交通、能源、工业等领域开展示范应用，加强燃料电池公交车、物流车、轨道交通、无人机等示范运营，打造燃料电池汽车示范应用中心，推动分布式氢燃料发电系统、热电联产系统在工业园区、居民小区的应用。

标准制定方面，积极参与国际、国家和行业氢能产业标准制定，加快完善成都氢能产业标准体系，力争率先提出地方技术和管理标准，抢占先机。

拥有行业话语权。

　　东方氢能燃料电池生产线　　第十八栏：绿色氢能赛道及成都基础发展前景氢能是推动传统化石能源清洁利用、推动新能源规模化发展的理想能源载体再生能源。

它被称为人类的终极能源之一，是全球能源结构转型的战略方向。

预计到2020年，氢能可满足全球能源需求总量的18%，创造超过2.5万亿美元的市场。

该行业增长潜力巨大，将与汽油、柴油一起成为终端能源系统的主要消费领域。

目前，我国氢能产量占全球氢能产量的1/3，是全球最大的氢能生产国。

还拥有规模化生产技术，初步形成长三角、珠三角、京津冀地区等主要氢能产业集群。

四川省氢气来源多样。

在可再生能源制氢、工业副产氢、化石能源制氢等方面拥有庞大的氢源基础。

成都已发展成为全国第四个氢能源城市、全国第三个拥有数百个氢资源的城市。

这也是西南地区第一个开展燃料电池物流车示范的城市。

拥有全国唯一的氢气储运加氢装备技术创新中心，初步形成“备-储-运-加”城市。

——应用”完整产业链，包括60多家知名企业和科研机构，产业规模超亿元。

在燃料电池膜电极及电堆、高压等领域拥有国产设备储氢瓶、氢气压缩机、加氢系统领先优势：车用储氢瓶开发能力和市场占有率国内领先，但氢能源储运、氢能源燃料电池电堆生产成本、功率、可靠性等指标国内领先。

、耐久性和环境适应性尚未达到商业应用水平　　合成生物学积极吸引专门从事基因工程、菌株培养、分离纯化、修饰合成等领域的新“小巨人”公司提供关键。

应用于氢能、生物医药、农业、新材料等领域的生物合成。

改善合成生物产业生态的技术解决方案。

　　第37栏：宜居生态场景，构建低碳能源场景。

重点打造能源设施清洁、节能工程、清洁能源替代三大低碳能源场景，规划布局示范加氢站和综合能源站，完善互联共享充电服务网络，加快城市布局、邮政、绿化等领域新能源汽车的应用推广。

　　氢能熊猫公交车　　第39栏：新经济主发区郫都区依托成都绿色氢能产业功能区，重点发展绿色氢能、创业孵化服务、军工等电子等领域，加快建设国家氢能源装备产业基地。

龙泉驿区依托龙泉汽车城大力发展智能网联汽车、新能源汽车、汽车电子、氢能源等领域，打造国内领先的智能网联汽车产业和新能源汽车研发制造创新发展高地中心。

　　专栏40：新经济协调发展区重点发展区域以成都绿色氢能产业功能区、龙泉汽车城、高分子新材料产业功能区、建州智能科技为依托，推动碳达峰、碳中和新型装备制造城等功能区将推动绿色氢源制备储运产业园、氢能技术装备产业园、氢能产业社区、智能网联创新中心、新能源汽车产业园等载体建设，完善氢能和智能网络。

互联汽车产业链，打造国家级绿色氢能产业基地、西南碳中和先行区、国家级氢能装备产业基地、国内领先的智能网联汽车产业创新发展高地。

　　智慧能源网络扩大新能源充电桩终端应用覆盖范围，基本建成全面覆盖、均衡布局、车桩随行、适度超前的充电基础设施网络，为推广使用提供终端覆盖保障新能源电动汽车。

协调其他能源供应支持，促进氢能应用和推广。

　　专栏42：智慧能源网络重点任务支撑郫都区建设国家氢能源产业示范区，加快加氢站布局，推动更多氢燃料公交车上线应用。