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05-18
近日，氢能汽车出行?佛山南海燃料电池乘用车示范推广项目（以下简称“佛山南海”）简称“南海氢车出行项目”）启动仪式在南海丹灶海德力森加氢站举行，全国首批70兆帕商用加氢站也同步正式投入运营。
活动现场 南海氢能汽车出行项目由佛山市南海区新能源汽车推广应用领导小组办公室、丹灶镇人民政府、华南氢能源产业技术创新战略联盟、英美贸易（中国）有限公司联合举办公司、广东海利森氢能科技有限公司、佛山市南海区华南新能源汽车产业促进中心共同参与，并得到广东吉平、广东青能、广汽传祺、上汽大通、东风汽车、广东施力和等企业提供了支持和帮助。
近年来，在“双碳”背景下，发展氢能成为我国战略，氢能产业迎来突破性发展。
南海十几年来在发展氢能方面拥有先发优势，在氢能产业方面做出了更多的努力。
全力打造中国首个氢能源产业园。
今年2月，南海区氢能产业集群作为全国唯一的氢能产业集群，成功入选工信部组织评审的中小企业特色产业集群；今年5月，在世界氢能技术大会上，南海区被中国机械联合会授予“中国氢能产业之都”称号。
燃料电池凭借高能效、零排放等能源优势，可助力交通领域实现深度脱碳。
2009年以来，南海区在公共交通、市政环卫、物流、垃圾运输等交通领域进行了全方位推广应用。
截至目前，累计已建成加氢站14座，在建加氢站1座，促进燃料电池汽车总数参与科技部/联合国开发计划署“促进中国燃料电池商业化发展”电池汽车工程”和科技部4.5工程，成为全国燃料电池汽车推广应用的典范。
作为广东燃料电池汽车示范城市群的核心区，南海区始终勇于担当。
不仅建成了完整的氢能产业链和加氢网络，近期还建成投产了汉兰沼气制氢项目和汉兰沼气制氢项目。
蓝色燃料电池检测中心和仙湖实验室燃料电池检测中心启动了全国首个汉瑞氢有机液态储氢项目，开创性解决了低成本氢气使用问题，形成了良好的氢能产业生态系统。
燃料电池乘用车推广应用时机已到！南海氢能汽车出行项目计划建设3座以上70兆帕加氢站，推广1辆以上燃料电池乘用车。
将充分发挥南海氢能产业集群优势，汇聚各项目参与单位的力量，推动南海燃料电池核心零部件与国内顶尖车企合作，打造“南海芯”国内燃料电池乘用车的发展，并在此平台上与国外先进的燃料电池乘用车展开竞争。
不断提高国产燃料电池乘用车水平。
活动现场 参加南海氢车出行项目启动仪式的燃料电池乘用车包括9辆搭载广东吉平催化剂的上汽大通燃料电池商用车和85辆丰田第二代MIRAI燃料电池乘用车汽车。
南海氢能汽车出行项目是一个开放平台。
未来，将吸引更多国内外乘用车企业参与，积极探索燃料电池乘用车商业运营模式，满足公务用车、租赁用车、共享用车等需求。
满足出行等多场景绿色出行需求，加快燃料电池乘用车商业化进程，打造具有南海特色的燃料电池乘用车示范、推广和应用样本。
车辆参观展示 “我们相信佛山拥有非常好的氢经济生态系统。
”英美资源铂族金属市场开发执行总经理欧阳斌在接受采访时表示。
他还表示，支持燃料电池乘用车在佛山推广，因为佛山南海拥有良好的“氢生态系统”和商业合作伙伴，以及政府和氢能产业全产业链的支持。
同时，全国首批70兆帕商业加氢站、南海首座70兆帕商业加氢站——海力森丹灶加氢站今日正式投运。
加氢站原设计压力为35兆帕，预留加氢能力为70兆帕，日加氢能力为12小时/公斤。
正式建成投产后，将具备35兆帕/公斤和70兆帕/公斤的双产能。
拥有最高的日加氢能力，可为燃料电池乘用车、商用车等氢能源汽车提供加氢服务。
海德利森70兆帕商业加氢站的投产，解决了燃料电池乘用车的用氢问题，为南海燃料电池乘用车的商业运营提供了坚实的能源保障。
加氢站 南海将一如既往，以南海氢能汽车出行项目为契机，与项目参与单位共同推动南海区燃料电池汽车示范多元化，促进南海区制氢而佛山市在商业模式上的能源产业高质量发展，将助力广东燃料电池汽车示范城市群加快完成目标。
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