近日，启辰首批氢燃料电池客车工程样车启动仪式暨东风花都燃料电池客车示范车辆临时党支部启动会仪式在东风技术中心举行。
启辰氢燃料电池乘用车工程样机首次亮相，计划年底交付10辆用于示范运营。
在氢能源领域，东风汽车推出氢船、氢元、氢芯等技术品牌战略。
启辰氢燃料电池客车项目是花都城投、东风技术中心、东风股份和联游出行的首次合作。
该项目涵盖整车研发制造、加氢、氢气利用、售后支持和示范运营等。
，在花都区率先实现氢燃料电池汽车示范运营。
作为推动“碳达峰、碳中和”的有效途径，氢能被推到了风口浪尖，尤其是在燃料电池领域。
与电动汽车相比，氢燃料电池汽车在使用过程中消耗氢气和氧气，通过电化学反应产生电能，最终排放水。
“零碳”是其最大的优势。
近日，广东省10个部门印发的《广东省全面推行清洁生产实施方案(—年)》提出有序发展氢燃料电池汽车，稳步推进电动、氢燃料汽车替代燃油商用车和专用车。
同时，5月5日，10辆氢燃料电池公交车在北京大兴区正式“执勤”，全部交付兴40路车队。
氢燃料电池被大众所熟知，离不开2018年北京冬奥会的帮助。
此次冬奥会指定一辆氢燃料电池汽车，是迄今为止全球最大规模的氢燃料电池汽车示范运行。
从各大商用车巨头的布局来看，燃料电池时代已经开始，并已落地商业化应用。
包括国际商用车巨头戴姆勒、奔驰，国内商用车龙头一汽解放、中国重汽，邻国韩国现代、日本丰田等；发动机巨头康明斯、中国潍柴动力、玉柴等均已布局氢能。
燃料电池、整车、制氢等产业链。
，德国汉诺威车展上，国际各大商用车巨头纷纷推出氢燃料电池卡车。
梅赛德斯-奔驰GenH2燃料电池概念重卡配备80公斤液化气罐，续驶里程可达15公里； 依维柯集团与现代汽车公司推出了首款依维柯eDAILY燃料电池电动轻卡，可提供15公里的续驶里程。
它可以在几分钟内补充足够的能量，并将于年底批量生产并交付给用户。
上汽、广汽、一汽、长安等国内车企相继投入该领域，发布氢燃料电池乘用车产品并规划示范运营，如推出长安深蓝SL03氢燃料电池轿车、全-动力燃料电池客车东风氢船H2·e即将启动示范运营等 目前国内氢燃料电池产业链上下游处于蓝海，燃料电池汽车从整车端到燃料电池端已经具备了良好的发展基础。
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