12月9日，元星星汉H醇氢电动牵引车挑战寒冷地区全公里续航测试并在终点线顺利完成测试。
结局。
据中国汽车研究院现场管理部主任徐磊现场认证及声明：本次长期试验使用的是星汉H醇氢电动重型卡车。
从黑河出发，经大兴安岭，从嫩江、齐齐哈尔、松原到达长春。
由于大雪，整个行程绕道而行。
行驶里程约公里，甲醇总消耗量约升，平均酒精消耗量约71.1L/km。
按照近期酒类价格计算，每百公里成本仅为0.2元。
偏远的星汉H仅用一箱绿色甲醇，历时三天，成功完成极寒超长挑战，验证了寒冷地区新能源技术的最优解决方案。
在本次长时间的续航测试中，远兴星汉H醇氢电动牵引车全程模拟了用户的实际操作场景和驾驶节奏，覆盖平原、国道、高速公路、高山寒冷、上坡、下坡、大风和雪等不同的环境。
面对各种极端工况、复合工况，搭载甲醇增程式动力链的远兴星汉H醇氢电动拖拉机展现了卓越的应变能力，不断克服挑战，在数十个试验项目中表现出色。
在长期测试过程中，中国汽车研发团队来到现场，对长航程星汉H试验车的续航能力、经济性、安全性和运输效率进行了详细的实测。
专业商用车评估师团队也进行了现场检查。
试驾、记录和评估车辆在不同场景下的性能，确保每次测试结果准确、严谨。
参加测试的元元星汉H醇氢电动拖拉机配备了自主研发的甲醇增程动力链。
基于元元特色醇氢动力路线，由醇氢车载发电系统、电驱动系统、蓄电池、电控和超热管理系统组成，采用绿色零排放-碳甲醇作为动力源，驱动增程系统产生电能，为车辆提供动力。
由于甲醇燃料比传统燃料更适应极寒，远程甲醇发动机可在-36°极寒环境下稳定运行，显着提高了远程星汉H醇氢电动拖拉机的寒区适应性。
续航里程不会因低温而减少，验证寒冷地区零碳陆路交通的续航极限。
作为甲醇赛道的领军者，吉利长程新能源商用车集团布局了以醇氢动力为特色的战略技术路线，引起了业界的广泛关注。
产品的经济性、适用性、可靠性得到充分验证。
其技术成熟度和推出规模处于国际领先水平，是目前国内唯一推出甲醇重卡、轻卡、小卡和客车的企业。
源源从商用车的使用场景出发，目前规划了不同排量的甲醇发动机，覆盖1.8-15L甲醇发动机-马力，并打造了独特的功率矩阵。
小排量甲醇发动机热效率从41%逐步提升至46%，满足12T以下轻型商用车甲醇动力需求。
大排量甲醇发动机热效率已超过45%，满足18T以上中重型卡车、客车的甲醇动力需求，未来还将探索更高的热效率。
搭载醇氢动力的远程商用车可以覆盖中国从漠河到吐鲁番，从平原到高原的所有使用场景。
本次长期测试挑战的圆满结束，不仅充分展示了远程新能源重卡可靠的品质和超强的环境适应性，也为新能源商用车在寒冷地区的推广提供了更有力的支撑。
未来，源源将继续坚持以研发为先导，以全面严格的检测标准，为用户打造优质可靠的新能源商用车产品，专注打造零碳陆路交通，可持续未来。
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