凭借高颜值成为联盟支柱之一的浩英锐·Hybrid做对了什么？
05-17
我会主办单位中国石化近日在北京召开“氢能应用现代产业链建设推进会暨高质量发展论坛”。
中国石化董事长、党组书记马永生在会上表示，中国石化将积极联合各方优势资源，大力发展可再生电力制氢，积极稳妥推进加氢站网络；加大技术攻关力度，积极参与行业标准体系制定，聚焦产业链薄弱环节，构建骨干企业牵头、高校联合攻关的创新联盟。
以更加开放的态度，联合有关部门、机构和企业，共同发起建立氢能产业创新发展平台，支持建立产业链完整、分工协作、共同发展的新兴产业生态系统。
发展将为我国打造氢能应用现代产业链作出更大贡献。
马永生指出，在“双碳”目标指引下，国内企业加快布局氢能产业，在技术研发和示范应用方面取得多项成果。
但我国氢能产业仍处于发展初期，存在基础设施不足、应用场景有限、技术装备水平较低等问题。
中国石化将加快链条固定、链条修复、链条强化、链条塑化，为打造氢能应用现代产业链做出更大贡献。
马永生认为，推动氢能产业高质量发展，需要加强产业培育。
他指出，我国氢能产业基础设施建设还存在薄弱环节，行业基础信息、行业进度等数据参差不齐，制约了产业链高质量发展。
供给端与应用端资源不匹配、加氢网络不完善、用氢车辆少、氢耗成本高，导致行业难以形成规模经济和良性循环。
此外，绿氢成本竞争力有待进一步提升，短期内难以大规模推广应用，制约产业发展。
针对这些问题，中国石化将积极联合各方优势资源，推动建立全国制氢加氢站网络等产业链数据库，建立信息共享机制，提供基础数据支撑为我国氢能产业的发展。
” 马永生表示，中国石化将在现有炼油、煤化工制氢基础上，进一步扩大制氢和利用规模，大力发展可再生电力制氢，重点关注鄂尔多斯和乌兰察布绿色。
布局建设电制氢项目，力争在全国形成规模化氢能产业；积极稳妥推进加氢站网络布局，加氢能力约12万吨/年，油氢混合站网络已初具规模。
满足消费终端加氢需求，带动全产业链升级发展。
“推动氢能产业高质量发展，需要强化创新引领。
马永生指出，越是处于产业发展初期，越要发挥创新驱动作用，利用技术突破突破产业链、产业链中的堵点和卡点。
当前，我国氢能技术研究取得了巨大进展，在水电解制氢技术和燃料电池等核心部件方面取得了重要突破。
质子交换膜、膜电极、电堆等关键材料、部件和技术仍处于研发阶段，存在国产化 中国石化加大技术攻关力度，努力实现关键装备国产化。
高性能燃料电池、催化材料、质子交换膜、水电解和加氢站。
取得更大突破，为实现氢能产业链自主可控做出更大贡献。
“我们将积极参与行业标准体系制定，推动技术创新与标准融合发展，为氢能产业稳步发展提供保障。
同时，我们还将聚焦产业链薄弱环节，构建以骨干企业为主导的创新联盟，联合高校院所共同攻关。
积极引导国家级创新平台建设，着力构建高校间协作创新网络，共同推进氢能技术和装备国产化进程。
”马永生说。
“推动氢能产业高质量发展，需要深化战略合作。
“在马永生看来，氢能和燃料电池产业链长、涉及面广，各个环节都存在需要解决的卡点和堵点。
要真正把氢能产业链打造成作为我国战略性新兴产业，要深化全产业链合作，促进产学研用协作 马永生表示，近年来，中国石化与国内众多能源深化互利合作围绕氢能及燃料电池产业，战略投资了上海锐塑、中国石化等，建立了鼎恒盛、海德力森、国富氢能、上海舜华、中科富海等产业链龙头企业，并取得了良好的业绩。
与液化空气、康明斯等国际领先企业的合作成果下一步，中国石化将以更加开放的态度，联合政府产业基金、金融机构、产业链上下游骨干企业，共同发起“一带一路”倡议。
建立“氢能产业创新发展平台”，支持建设产业链完整、分工协作、共同发展的新兴产业生态系统。
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