8月4日，以“共同赋能氢能”为主题的首批国家燃料电池汽车示范应用车辆引领未来”在上海启动。
在上海汽车展览中心举行。
上汽红岩作为首批燃料电池汽车示范应用车正式上线，成为上海氢燃料电池汽车商业示范运营的重要里程碑。
此次活动是我国推进“碳达峰、碳中和”目标的重要实践，也将成为全国推进燃料电池汽车示范城市群建设的先锋典范。
本次活动可诠释三个不同纬度的“NO.1” NO.1 “首批”示范城市 近20个城市群申请国家燃料电池汽车示范应用城市下，上海城市群位列第一，成为全国首批国家燃料电池产业示范城市之一。
上海成为“排头兵”优势明显。
积极落实国家氢能产业发展战略，以燃料电池汽车产业为突破口。
不仅在燃料电池系统等关键零部件方面取得突破性进展，而且完善了产业建设。
在本次启动仪式上，上海市委常委、副委员长市长张为，市政府副秘书长庄木弟，市经委主任吴金城，嘉定市相关委员及领导区以及上海达尔威、上海重塑、上汽红岩等整车、燃料电池系统等受邀企业代表出席，共同见证上海“氢能时代”的到来。
NO.1 “首批”万辆氢重卡产业链项目 在国家碳达峰和碳中和战略目标指引下，作为商用车企业代表本次活动，上汽红岩在上汽集团商用车新能源、智能化、网联化、定制化“新四化”战略的指导下，已开始氢能赛道布局。
2016年，上汽红岩实施全球首个万辆氢能源重卡产业链项目，成为国内最具代表性的国家氢燃料电池重卡示范高地；同年11月，上汽红岩交付首批氢能源重卡。
用户并正式投入运营； 2018年，上汽红岩鄂尔多斯基地投产，首批氢能重卡下线。
目前，全球首个万辆氢能重卡产业链项目已取得阶段性成果。
此举将进一步加快鄂尔多斯建设成为全国最大的绿色氢气生产输出基地和燃料电池重卡应用基地，也彰显了上汽红岩引领新能源重卡市场的实力和决心。
NO.1 “首批”车辆首发 迎着夏日炎炎烈日，伴随着汽车喇叭声，上汽红岩捷狮H6氢能重卡成为首批燃料电池示范车上海首批应用车辆之一正式上线。
红岩重卡之所以能成为上海推动氢能源产业的“排头兵”，正是因为上汽红岩较早布局了氢能源产业。
其“第一辆氢能汽车”——红岩捷狮H6氢能源重卡，是其硬核技术的集大成者。
红岩捷狮H6氢能重卡搭载kWhCATL动力电池，最大扭矩N·m。
它配备了捷氢科技开发的高功率氢反应堆系统。
燃料电池系统可实现kW级额定功率输出和kW级系统峰值功率。
输出功率和业界领先的3.7KW/L燃料电池体积功率密度，可有效满足车辆多环境应用。
同时，其供氢系统储氢量为31kg，加满氢气仅需15至30分钟。
运营附近有配套加氢站，该车氢耗可低至7.2kg/km。
，标准最大续航里程可超过公里，多方面有效保证车辆出勤效率。
无论是鄂尔多斯万辆氢能重卡项目，还是上海首发仪式，都是上汽红岩前瞻布局、积极探索氢能源汽车示范推广模式的缩影，在行业中发挥主导作用。
上汽红岩也将持续深化氢能源技术创新研发，全力推动中国重卡行业绿色高质量发展。
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