据外媒报道，丰田CTO 中岛 Hiroki表示：“丰田将重点在中国和欧洲销售氢动力卡车和乘用车，并计划销售20万辆 这一决定标志着丰田战略重点的转变 丰田一直是氢燃料电池汽车作为电动汽车替代品的主要支持者，但此前其在这一领域的重点一直是乘用车和汽车。
此次战略更新是丰田本月成立独立氢能源部门以来的首次战略更新，新部门致力于将燃料电池技术的应用扩展到更广泛的领域，包括工业发电和商用卡车。
丰田在2018年销售了多辆燃料电池汽车，占其全球约1万辆汽车总销量的不到1%。
不过，中岛弘树仍然自信地说：“听起来可能很奇怪，但20万辆并不是一个数字。
”我们认为这个数字很大。
我们相信这个数字以及更多的数字是可以实现的。
”中岛弘树表示，丰田旨在通过重点关注氢产量和需求量较高的中国和欧洲来降低成本。
他还强调，丰田将寻求加强与其他公司的联系。
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