德州氢燃料电池电堆项目一期投产,加速氢能产业进步“新蓝海”

发布于:2024-05-23 编辑:匿名 来源:网络

近日,氢普(德州)新能源科技有限公司承建的氢燃料电池. (以下简称“氢浦(德州)”)一期电堆自动化生产线项目正式投产。

这是国内首条具有自主知识产权的大功率车载燃料电池电堆自动化生产线,标志着经开区加速进军氢能产业的开始。

  在水电(德克萨斯州)宽敞明亮的生产车间里,戴着口罩、穿着干净工作服的技术工人目不转睛地盯着眼前的全自动化生产线,通过机器人自动送料、自动抓板、自动封口等10余道工序,成功生产出一套氢燃料电池电堆。

  “氢燃料电池利用氢气进行电化学反应,将化学能转化为电能。

主要应用于重卡、客车、商用车、叉车、客车等领域。

作为汽车的动力源,氢燃料电池与锂电池相比,具有环保、能量密度更高、续航里程长、加氢时间短、性能提升空间大等诸多优势。

”氢能浦董事长黄伟表示。

(德州)新能源科技有限公司投产的生产线具备年产40万千瓦氢燃料电池电堆的量产能力。

“氢燃料电池电堆相关知识产权长期被国外垄断,制约了我国氢能产业的自主发展。

我们已经完全打通了水冷电堆的全自动化生产工艺从前端到末端,实现了国产化,并且可以比进口同类产品降低70%左右的成本。

”   此外,这条生产线是我公司自主研发的第三代全自动化生产技术。

公司,也是整个行业体系中最先进的生产技术,其特点是生产能力更大,稳定性更强。

信息追溯码,形成去向可查、责任可追究的安全信息追溯闭环,可有效提升产品质量管理。

  此前,该公司在我区建设了全省首座厂内加氢站。

首批30辆燃料电池物流车已于今年5月正式投入运营。

目前总里程超过1万公里,平均100公里。

氢气消耗量小于2.2公斤,处于行业领先水平。

  据了解,该公司于2016年落户我区,是北京氢能科技有限公司与德州建能集团的合资企业。

北京氢能持股60%,建能集团持股40%。

其母公司北京海普水电是一家致力于新能源市场化的国家高新技术企业。

也是国内在燃料电池领域拥有自主核心技术的知名企业之一。

建成了国内第一条具有自主知识产权的电堆生产线。

,率先实现燃料电池电堆的工业化生产。

  协普(德州)是北京协普在德州建设的氢燃料电池电堆研发及产业化基地。

公司主要从事氢燃料电池电堆、氢能源发动机及应用系统的研发和生产。

推动氢能源电池产业化。

该项目总投资15亿元,计划分两期建设。

一期投资7.5亿元,建设5万多平方米的厂房、研发及配套设施。

项目建成后,预计可实现年主营业务收入约15亿元。

元,年纳税额约1亿元。

  该项目目前处于方案确认阶段,预计3月底批量供货。

德州氢燃料电池电堆项目一期投产,加速氢能产业进步“新蓝海”

随着生产线正式投产,未来几年将有10余种在研产品获批上市。

“未来,我们将帮助引进燃料电池产业上下游企业,与经开区合作,逐步打造膜电极、电堆、燃料电池发动机和核心辅助部件。

输出能力的产业集群。

”黄伟说。

  “经开区将依托现有产业基础,积极推动氢能、燃料电池核心技术突破,作为我区推进布局的重点任务培育主导产业,抢占能源技术制高点,支持整车企业提升燃料电池汽车制造能力,通过试点示范加快氢能源产业化、规模化和商业化。

打造氢能基础设施建设、氢燃料电池电堆、关键材料及系统集成、整车生产运营及配套服务等产业集群。

”区党工委书记王振秀说。

兼管理委员会主任。

德州氢燃料电池电堆项目一期投产,加速氢能产业进步“新蓝海”

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