近日,又一批50辆搭载微宏快充电池系统的氢燃料物流车交付上海运营。
这是今年第二批投入运营的氢燃料物流车。
该批车辆的顺利交付,是微宏快充助力上海物流交通高质量发展的又一完美答卷。
氢能产业是绿色可持续的新兴产业,未来市场潜力巨大。
行业数据显示,截至今年2月,全球已有42个国家和地区出台氢能政策,36个国家和地区正在准备。
国际氢能理事会预测,到2020年,全球氢能需求将同比增长10倍,约占全球能源需求的18%。
氢能源汽车没有电动汽车续航短、能量补充慢、工作温度范围窄(高低温环境需要辅助加热)、上游锂材料价格高等缺点。
它们有望在长途、大件运输领域发挥作用。
优点是是交通领域最快的商业落地场景。
根据氢能在当地交通应用的实际情况,《上海交通领域氢能推广应用方案(年)》于近日正式发布。
规划提出“坚持场景牵引、政策引??导、协调发展、安全有序”的原则,依托重点场景和特色区域,全力打造交通领域丰富多样的氢能应用场景,有助于促进交通领域的发展和碳中和。
本批次投放车辆为4.5吨氢燃料物流车。
它们将主要服务于上海地区的快递、物流、工业运输等领域,助力加快交通领域的绿色低碳转型。
该批氢燃料物流车搭载Micromacro多元复合锂电池,可实现3C充电倍率和4C放电倍率,可以满足氢燃料汽车启动和行驶时充电需要大电流供电的特点。
值得一提的是,微宏动力电池除了为车辆启动、加速、减速等运行过程中的非稳态提供电池所需的高功率外,还可以在车辆制动时辅助能量回收和存储。
,最大程度保证能源的充分、有效利用。
坚定以客户需求为导向,微宏动力致力于为客户提供电池系统解决方案。
早在2016年,微宏动力的快充电池系统就已开始与氢燃料电池物流车批量商业化运营,续航里程超过100公里。
此次推出的车辆具有“充电快、寿命长、安全性高”的特点。
快充产品的特性与氢燃料电池系统完美匹配,可以满足全时作业的需求,同时实现电池与整车的同步寿命。
经过几年的实际运行,证明Microvas快充动力电池与氢燃料电池的完美结合可以最大限度地发挥氢燃料物流车的性能。
上海作为全国首批氢燃料电池汽车示范城市之一,近年来加速实施多个氢能源产业项目。
该批车辆的投运,对于推动上海氢能源城市示范建设、完善示范应用体系、推动各场景规模化应用将起到积极作用。
未来,随着氢能产业和氢能基础设施不断完善,在物流、交通等更多场景,微宏快充将进一步助力氢燃料汽车高质量发展,赋能低碳、低碳交通。
持续进步。
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