2019年6月8日，一汽解放自主设计研发的中国首台国产重型商用车缸内直喷氢气发动机点火成功，运行稳定。
这款氢发动机是一款13L重型发动机，具有超马力运行功率、同级中最强劲的排量，以及表明热效率超过55%。
具有技术领先、行业领先、国际领先三大特点，标志着我国氢直喷发动机的自主研发。
取得重大突破。
中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长李军，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋，中国一汽总经理助理、一汽解放董事长、党委书记胡汉杰、一汽解放总经理、一汽党委副书记吴必磊、一汽解放党委副书记工会主席、张国华出席点火仪式。
活动由一汽解放商用车开发研究院副院长、党委副书记王建宇主持。
▲活动现场 多地互联共创新征程 本次亮灯仪式创新采用多地互联形式，实现长春、苏州、北京三地同步直播互动。
▲吴必雷下令点火 随着吴必雷的一声令下，一汽解放商用车开发研究院院长助理、发动机开发部主任刘江伟在实验室里按下了启动开关，发动机的轰鸣声和皮带的旋转声。
，一汽解放氢直喷发动机点火成功！ ▲一汽解放氢直喷发动机成功点火 氢新未来，引领零碳发展 ▲李军与付炳锋视频出席会议 付炳锋特别祝贺一汽解放氢直喷发动机成功点火其氢直喷发动机。
他指出，一汽解放氢基内燃动力的发布，为商用车行业可持续发展提供了新的解决方案，是应对新一轮产业变革的有力工具。
这些措施是积极落实“双碳”目标的最好证明，是适应汽车产业发展格局的正确选择。
李军院士对一汽解放近年来在新能源领域的发展给予高度肯定并寄予厚望。
他表示，一汽解放氢直喷发动机成功点火，开启了零碳发动机的技术创新，标志着一汽解放已成为行业领跑者。
率先践行“双碳”目标，体现了一汽解放作为商用车领先企业的责任担当，引领中国商用车进入零碳燃油时代。
解放创造领导力，打造时代先锋 ▲胡汉杰演讲 胡汉杰在活动致辞中指出，一汽解放作为“国有汽车工业的长子”，积极践行国家“双碳”目标，去年发布“3”新能源战略，吹响了“一汽解放”的号角。
“充电”向新能源转型。
如今，氢直喷发动机的成功点火，是一汽解放为传统动力可持续发展和商用车零碳动力转型提供的又一划时代解决方案，标志着“3”新能源战略又迈出了坚实的一步。
此次发布的基于氢直喷发动机的零碳氢基内燃动力孵化平台，具备氢单燃料缸内直喷、氢单燃料缸内及端口混合喷射、氨和氢双燃料喷射能力，并可灵活转换氢、氨等净零碳燃料产品的生产，是一汽解放零碳动力研发领域的重要里程碑，并将持续引领中国商用车零碳动力转型发展。
▲一汽解放氢直喷发动机介绍 面对百年未有之大变局和全球能源格局的深刻调整，一汽解放将继续坚持技术领先和产品领先战略，勇敢聚焦“双碳”目标。
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