上海市经济和信息化委员会智能制造推进办公室处长韩大东 6月12日，长三角燃油电池产业高峰论坛暨燃料电池产业金融对接路演将在国家会展中心（上海）举行。
上海市经济和信息化委员会智能制造推进办公室处长韩大东在论坛致辞中表示，全球能源转型已进入加速发展的新阶段。
发展氢能产业是我国加快绿色低碳发展、优化能源结构、保障能源安全的重要举措。
作为一项重要举措，国家和上海市氢能产业中长期发展规划均明确提出，氢能是未来国家能源体系的重要组成部分。
下一步，上海将继续积极落实国家产业发展战略，充分发挥上海引领作用，对标行业最高标准、最儒家标准，打造综合竞争力最强的燃料电池产业集群。
韩大东表示，经过多年积累，上海氢能产业核心技术和关键产品不断取得突破，示范应用不断推进，企业呈现出快速发展、高质量发展的态势持续提升，在国内保持领先地位。
从产业布局看，上海依托“一环、四创、六带”布局氢能产业，形成了一批独具特色的氢能产业集群。
沿“外环”发展燃料电池汽车及零部件研发生产、车辆多场景商业化运营、氢气“制储运加”设施、检测认证服务等全产业链；聚焦技术、产品、应用、环境四大创新体系，加快提升自主能力；重点发展嘉定、青浦、金山、临港新区、浦东、宝山等六片区，形成燃料电池汽车产业集群。
从示范应用场景来看，临港新区、青浦国家物流枢纽、金山化工区、嘉定氢能港等各示范区积极开展重载货运、城市配送物流、公交通勤、市政环卫等等，因地制宜。
场景示范应用已形成商用车为主、乘用车并行发展的格局。
但在产业发展过程中，上海仍存在一些亟待突破的难点和堵点，具体表现为：一是70MPa加氢、四型瓶可显着提高燃料的续航能力和运行经济性。
电池汽车方面，由于相关法规和标准滞后，目前尚未得到推广和应用。
其次，加氢站现场制氢可以有效降低氢气储存和运输成本。
上海有关部门正在联手研究解决方案，推动在临港、嘉定等重点区域开展示范试点。
韩大东表示，希望金融机构加强与上海燃料电池产业的产融合作，积极开发与氢能产业发展相关的金融服务和产品，支持产业高质量发展。
希望上海汽车零部件行业协会、上海燃料电池产业创新联盟充分发挥平台优势，汇聚行业各方力量，充分发挥“智囊团”作用，为燃料电池汽车产业发展注入新思路、新动能。
推动上海汽车燃料电池产业高质量发展，实现新进展、新突破。
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