累计减少二氧化碳排放量超过4000吨，张家港如何助力打造“中国氢港”

万众瞩目的北京冬奥会期间，大批自主品牌氢能源公交车肩负起保障运输服务的重任，向世界展示了我国氢能源汽车的推广并应用前沿成果。

除了站在世界舞台之外，氢能源公交车还转型为公共交通工具，融入各地寻常百姓家，其中江苏省张家港市走在了前列。

　　日前，恰逢张家港市氢能源公交车运营四周年。

从率先探索批量运营，到完善配套设施和管理体系，再到实现超出预期的节能减排，这座县级市成功踏上了氢能源公交车的征程。

推广应用新路径，为各地提供经验和借鉴。

　　 “张家港作为一个县级市，能够成功发展氢能产业，不仅得益于自身的资源优势，更离不开强有力的政策支持。

”张家港港城公共交通有限公司（简称港城巴士）总经理张成剑指出了氢能源公交车推广应用的一个重要条件——因地制宜。

　　图片|张家港港城公共交通有限公司总经理张成剑　　首先是政策利好。

2009年以来，张家港市委、市政府连续三年出台一系列发展规划和扶持政策，支持氢能源汽车购买和应用以及加氢站建设和运营。

目标是将张家港建设成为具有全国影响力的“中国氢港”。

作为全市唯一的公交运营公司，港城公交承担了张家港氢能多元化应用的“先锋”角色。

　　，港城公交首次引进15辆氢能源公交车，成为江苏省首家引进氢燃料汽车的公交公司，也是国内首家实施氢能源公交车上线的公交公司。

截至目前，港城巴士共有60辆氢能源公交车投入运营，总行驶里程超过1万公里，累计减少二氧化碳排放100多吨。

　　第二是能源安全。

张家港地处长三角，拥有大量化工、钢铁等行业企业，工业副产氢气丰富。

同时，该市聚集了创新能力较强的氢能储运装备企业和氢燃料电池电堆企业。

氢能相关企业近30家，具有良好的氢能产业链资源优势。

这些为氢能产业的发展提供了能源保障。

　　“今年我们计划再次引进10辆氢能源公交车，届时氢能源公交车数量将增至70辆，位居华东地区第一。

”张成剑说道。

　　运营保障　　加氢设施和管理体系同步建设　　纵观各地氢能源汽车推广进程，加氢站等配套设施建设、车辆运行和管理等同步建设至关重要。

管理系统。

　　“早在2017年首次推出氢能源公交车时，我们就建造了第一座临时撬装加氢站。

2017年，在城北停车场规划建设公斤级国标三级固定加氢站。

占地面积1平方米，总投资约1万元。

11月正式验收并投入使用。

”港城公交副局长张永华介绍，新建的加氢站储氢量可达公斤级，车辆加氢时间缩短至6-8分钟，可满足公交车加氢需求。

　　图|张家港市海港城公交有限公司副总经理张永华　　港城公交城北维修场设有特约维修车间——氢能源公交车特约维修车间入口处设置专用静电消除装置，整个车间结构及内部均为防爆型，并配备防爆墙、防爆配电箱及照明、氢气泄漏。

“我们建这个车间就是为了给氢能源公交车提供标准化的日常维修保养服务。

从目前来看，氢能源公交车的故障率比传统燃油车低很多。

低于纯电动汽车，有效提高运营效率。

”港城公交维修负责人介绍。

　　在探索氢能源公交车示范应用的同时，港城公交不断总结经验，建立了一系列规章制度，明确安全责任、维修要求、安全保障等。

经过实际运营，香港城市公共交通氢能源汽车的氢耗量已从峰值时的每百公里6公斤以上下降到目前每百公里5公斤左右的水平，有效控制了运营。

吸引了全国近20家公交企业参观学习，成为氢能源公交车推广应用的示范车　　严选车辆　　宇通自行车。

里程突破21万公里　　为江苏省乃至全国第一。

作为一家正在试水氢能源公交车运营的企业，港城公交在选车时非常谨慎。

“我们更加注重与氢能产业链龙头企业的合作。

”张永华介绍，港城公交相关负责人前往广东云浮、河北张家口等地进行实地考察，综合考虑应用情况、技术要求、配套建设等情况，15辆氢能源公交车首次引进氢能公交车，其中宇通10.5米氢能公交车10辆　　 随后，2010年至2017年，张家港在5、6、9号线持续引进15、5、25辆氢能源公交车。

随着20路、28路，以及K9高铁快线和城乡大客流线路，服务当地百姓　　“目前，港城公交拥有三个品牌的氢能源汽车、五种氢能源车型其中，2018年首批推出的宇通10.5米氢能源客车最大行驶里程超过21万公里。

该车型平均氢耗低，故障率低，电池寿命缩短。

目前已成为香港城市公共交通氢能源公交车应用较为成熟的典范。

”张永华说。

　　张家港氢能客车运营发展四年来，宇通客车是见证者、参与者、推动者。

宇通氢燃料专家、河南省氢能与燃料电池汽车研究院副院长常虎俊杰介绍，宇通氢能源客车配备了全天候、全时域氢安全监测技术，实现氢系统全天候、全时域氢安全监测，确保车辆在行驶过程中安全监测持续进行。

如果发生紧急情况，一旦发生氢气泄漏，会第一时间发出预警，通知售后人员进行处理　　此外，通过宇通的氢气系统可靠性提升技术（宇通独有技术），可准确定位瓶阀开孔故障的氢气瓶，及时进行维修预警，并准确计算氢气瓶的循环次数，在达到使用寿命之前及时更换。

宇通的24小时监控技术还可以实现对电池安全隐患的全天候监控，及早识别、准确诊断、及时预警。

　　谈及未来发展规划，张永华介绍，通过近年来氢能公交车试点，张家港在氢燃料电池物流车等应用领域有了新拓展，进一步探索氢能产业化和商业化系统。

小路。

接下来，港城公交将继续推广氢能源公交车，巩固应用成果，推动技术升级，为建设“中国氢港”做出积极贡献。