氢山科技着力打造全产业链监控平台，抢占氢能源汽车发展新赛道

目前，氢能源在交通终端等领域、各地技术研发等领域日益普及。

氢能源汽车方面正在加速推进。

尤其是今年北京冬奥会期间，千余辆氢能公交车穿梭于场馆之间，成为全球最大规模的氢能汽车示范活动。

我国氢能汽车的发展不是一时的时尚，而是一个长期的计划。

作为氢能应用领域的后起之秀，我们的成员单位氢山科技在保障氢能汽车安全运行方面也取得了可喜的成绩。

　　氢山科技作为一家专注于氢能生产、储存、运输、加工和使用相关行业物联网和大数据应用的高新技术企业，自主研发了整套氢能互联网具有海量数据采集和分析能力以及终端实施能力的物联网平台。

其中，氢能源汽车实时车况监测子系统对氢能源汽车进行监管，能够充分保障氢能源汽车的运行安全。

　　氢能源汽车前景广阔。

氢山科技提供技术支持　　中国对于氢能的发展始终保持着积极的态度。

不久前，国家发布了首个氢能产业中长期规划。

与此同时，多个省、地、市、区县也相继发布了相关氢能产业规划，并出台了相应的推广补贴政策。

这一系列行动有望进一步推动氢能产业规范有序高质量发展。

　　业内专家表示，氢能是未来交通能源的重要补充形式。

与传统燃油汽车相比，氢能源汽车具有能量密度高等诸多优势。

此外，国内氢动力汽车保有量较低，这也意味着未来发展前景非常广阔。

　　面对氢能源广阔的发展前景，国内不少车企也纷纷做出规划，其中包括上汽、宇通客车、东风汽车等多家老牌车企。

　　不过，我国氢能商业化仍处于早期阶段，尤其是在汽车领域。

量产的氢能汽车主要是商用车，在乘用车领域应用并不多。

从数据来看，氢动力汽车在中国市场尚处于起步阶段。

截至年底，全国氢动力汽车累计销量仅为一辆。

　　据工信部相关统计，我国氢能汽车保有量每年将达到10万辆左右，未来发展可期。

但氢能汽车在大规模推广过程中，仍存在基础设施、配套设施、核心技术研究等多重考验，其中涉及到加氢站、氢能汽车建设等配套硬件和技术的投入。

操作系统。

　　在这方面，氢山科技可以说走在了行业的前列。

其自主研发的氢能全产业链大数据管控平台，将氢能产业链的制造、储存、运输、加注、氢能源汽车运营管理维护等全生态整合为统一的系统首次实现协同管理并提供氢能源。

为能源安全应用奠定基础，有利于推动这一新能源在我国交通领域的快速发展。

　　氢山科技相关负责人介绍，该平台由总指挥调度中心和四个子系统组成。

四个子系统分别是制氢装置生产监控系统、氢能源运输安全监控系统、氢能源汽车实时状态监控系统。

子系统，加氢站实时监管子系统。

　　这意味着氢山科技在加氢站和氢能汽车运行方面拥有成熟的监测技术，为氢能在交通领域的安全深入发展提供了技术保障。

　　氢能汽车安全引发关注氢山科技大数据监管保障运营　　氢气本身的安全问题、加注氢燃料时的安全问题、运营过程中的安全问题都要求氢能汽车需要以完整的氢能生产、运输网络和先进的监控系统为支撑。

　　可喜的是，这些问题在氢山科技氢能产业链大数据管控平台下得到了妥善解决。

该平台下的氢能源汽车实时车况监测子系统，可实现对氢燃料电池汽车运行过程的多维度、全方位监控。

　　由于该子系统构建了“车、站、人”的三维数据交互能力，可以提供氢能源汽车运行数据的实时跟踪、路线规划和后台监控服务。

同时，该系统内部还包括Gis地图显示、异常车辆监控、运行分析、工况及路况分析等功能。

在这一系列功能的支持下，足以保证氢能源汽车的正常运行和安全。

　　该系统保障车辆安全最有效的方式就是通过大数据挖掘。

通过数据分析，可以轻松发现氢能汽车使用中的异常情况并发出警报。

平台系统可以对未在规定里程内加油、按规定路线行驶、运行状况异常但仍在申请补贴、里程与氢燃料不匹配等情况进行分析并提供大屏提醒。

　　此外，平台通过分析，对加氢站数据进行氢燃料汽车数据与加氢数据重复不匹配的情况分析，查询加氢站或车辆问题。

　　另一方面，由于我国加氢站等基础设施不完善，我们也面临氢气运输和加氢设施设备的配套问题，这也一定程度上限制了氢能汽车的发展速度程度。

　　在氢山科技的大数据管控平台下，加氢站和氢能源汽车可以有效连接。

根据城市辖区内制氢厂、加氢站、氢气运输、氢燃料汽车的运行状况，利用大数据定期分析不同类型车辆的行驶里程和不同维度的氢燃料消耗情况。

这些数据不仅有助于加氢站的生产运营，还可以分析异常使用车辆。

　　氢能燃料在使用过程中受到安全性考量，但得益于氢山科技搭建的氢能物联网平台，不仅在平台上实现了氢能的全生命周期管理，更重要的是解决了氢汽车运行的安全问题为氢燃料汽车的未来发展提供了更多可能性。