10亿欧元 德国经济部将资助三大电池联盟
05-18
5月29日，由河南省工业和信息化厅、郑州市人民政府指导，郑州市政府主办工业和信息化局“河南（郑州）氢能与燃料电池汽车产业发展论坛暨第十一届郑州国际新能源汽车博览会”在郑州国际会展中心隆重举行。
宇通客车携旗下10.5米氢燃料客车和12米氢燃料客车两款产品亮相展会。
在同期举行的“河南（郑州）氢能与燃料电池汽车产业发展论坛”上，河南省氢能与燃料电池汽车产业研究院院长张龙海谈及“宇通燃料电池商用车研发与制造”产业化》围绕氢能源汽车技术创新、产业链建设、市场发展趋势等热点话题发表演讲，并与与会嘉宾进行了深入的讨论和交流。
张龙海院长向河南省工业和信息化厅观展领导讲解产品 作为深耕新能源领域多年的品牌企业，宇通客车一直坚持技术为王，建立了专业、全面、实力雄厚的科研团队，不断突破关键核心技术，升级产品，不断实施项目，探索验证氢能应用场景，实现新能源产业高质量发展尤其是氢能源产业。
早在2009年，宇通客车紧随国家纯电动驱动技术改造战略，启动燃料电池客车研发布局。
为提升氢能产业链自主化和本土化，宇通客车组建了行业内专业、实力雄厚的研发团队，专注于整车及燃料电池关键技术及产品研发，并战略投资亿华通、Reshape 、唐峰等燃料电池关键零部件企业。
经过14年的研发积累，宇通客车已获得国家专利1项，形成相关标准45项，承担国家、省、市科技项目14项，并与全国企业、高校、科研院所合作。
创新有效推动了行业产品和技术的进步，在重点领域逐步实现自主国产化。
氢能源虽然被誉为“21世纪的终极能源”，但也面临着燃料电池汽车综合竞争力不足、关键零部件自主化程度低等市场问题。
面对此类问题，宇通客车始终坚持技术为王，不断推进技术研发和创新，提高市场竞争力。
例如，在高安全氢电保护技术方面，宇通客车通过车辆中央控制系统和智能网络监控设备实时采集氢安全状态参数，并开发基于云服务的远程监控平台实现燃料电池汽车氢安全监测全场景24小时覆盖；通过结构设计提高车辆碰撞安全性；增加关键硬件的冗余设计，提高氢气系统的安全性和可靠性。
在高效燃料电池动力系统技术方面，宇通客车根据车辆工况特点，设计了动力电池功率输出控制策略和燃料电池系统控制策略，保证车辆的经济性和动力性。
车辆;根据工况智能回收燃料电池系统的余热，可用于电池加热、车厢加热等功能，减少车辆能量损失，实现5%以上的节能效果。
在高可靠性燃料电池集成技术方面，宇通客车从关键零部件入手，逐步对电堆、系统、动力系统等进行全面测试，全面识别和验证燃料电池的可靠性和耐用性;通过燃料电池系统与空调系统、动力电池加热系统耦合联动，精确计算和分配能量，实现燃料电池低温快速启动并以SOC模式行驶，零等待行驶-30°C；采用压力-流量闭环控制技术，自动调节空压机转速等部件参数，并具有高空自调节、自校准功能。
经过多年耕耘，宇通客车聚焦氢燃料“长续航、大载重、高功率、广适应性”等性能优势，精准切入应用场景，全面布局燃料电池商用车产品，并形成了“氢燃料综合“商用车”产品布局。
其中，客车产品系列包括9米、11米公路客车和8米、10米、12米客车。
本次展会亮相的10.5米和12米氢燃料公交车，适用于人流密集、长途运营的城市干线和支线公交场景，车辆加满氢气仅需5-10分钟。
满足一天运营里程要求，凭借“加氢速度快、能耗低、适应性广”等优势，在展会上备受关注，获得多方好评。
今年，宇通氢燃料商用车已在北京、张家口、郑州、潍坊、张家港、常熟等地推广应用，安全运营里程超过1万公里。
一系列数据说明了丰硕成果，充分展现了宇通客车在新能源产业特别是氢能源产业布局的科学性。
宇通氢能客车服务张家口冬季冰雪节 展望未来，基于碳中和目标和维护国家能源安全需要，氢能汽车与电动汽车共存的社会氢和电将不可避免地开始。
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