固特异展示可为电动汽车充电的概念轮胎
05-27
你坐过氢燃料公交车吗？你知道加一次氢气可以行驶多远吗？您知道氢气公交车行驶时会排放水吗？ ？乘坐氢燃料公交车有什么不同？今天就来了解一下吧！ 2019年5月，北京大兴国际氢能示范区首条氢能公交线路正式上路，开启氢能绿色出行。
新时代！一幅“氢城”的美丽画卷在这里展开，镌刻在北京汹涌的时代浪潮中。
该线路为北京兴顺达客运有限公司运营的兴40路，首批10辆10.5米氢动力汽车均为苏州金龙海格Azure KLQ氢燃料公交车。
当氢能源遇上城市公交车，美好出行即将来临。
映入眼帘的海格氢能巴士无论从哪个角度看都是一道美丽的风景。
车体长10.5米，可搭载80人。
车辆蓝白色的外观与蓝天白云形成鲜明对比。
车身上醒目的“大兴国际氢能示范区”和“氢燃料电池客车”字样，都表明这是国家重点氢能示范工程，是建设“氢能综合创新示范区”的关键环节。
未来的生态系统”。
车辆采用低入口、一步式设计，更方便老人、小孩上下车，符合国家老龄化发展。
据公交车司机介绍，兴40路路线从中关村医疗器械园区到青云店镇东店。
全程经停37站，单程超过32公里。
也是兴顺达线长、人流量大的重点公交线路。
连接了大兴南部重点开发区和乡镇，连接了生物医药基地和大兴国际氢能示范区。
乘坐这辆公交车的人很大一部分是老人、小孩、年轻人。
一步式平底设计也让乘坐更加方便、安全。
该体验线从中关村医疗器械园出发，前往天堂河社区。
共有14个站点。
从第一次乘坐到下车，全程大约需要25分钟，非常方便。
上车刷微信乘车码只需一两秒。
车内空间宽敞舒适，整个夏天都开着空调，让您倍感清爽，告别酷暑。
如果怕晒的话还有遮阳伞，很贴心。
车辆启动时，氢能源的优势就充分体现出来。
每次车辆停车和起步时，我们都能感受到这辆氢能公交车的快速起步和平稳加速。
整个过程非常流畅，没有任何卡顿和顿挫感，让乘客的乘坐体验非常愉快。
车辆采用无级变速器，换挡非常平顺。
几乎感觉不到变速过程，也不容易晕车。
无论年轻人还是老年人都可以舒适地骑行。
车辆在整个行驶过程中噪音很小。
得益于电驱动技术和氢燃料电池的双重加持，从根本上降低了车辆的噪音和振动，从而营造出更安静的乘坐环境，让您坐在车内几乎感觉不到任何噪音，尽享舒适。
它更多的旅程。
全程运行平稳，无振动、无噪音。
氢能源在城市公交使用和节能方面更具优势，也非常适合实际的城市公交应用场景。
据公交车司机介绍，与传统公交车相比，氢燃料汽车的工作原理是氢气和氧气发生化学反应产生电能，驱动电机。
行驶后，车辆没有发动机的噪音，也没有变速箱的顿挫感。
安静稳定，无机械损失，能量转化率高。
当电池充满电时，车辆可以切换到氢能损失较少的全电动模式。
在兴40路投入使用的苏州金龙海格氢能公交车搭载92kW燃料电池发动机。
产品安全可靠性经过各项严格的实车验证，具有更好的环境适应性和更低的氢耗。
电池寿命更长，应用场景更广泛。
每辆车配备7个高压储氢装置，放置在车顶，一次性加注氢气。
续航里程超过公里，完全满足运营需求。
“每天要往返四趟，每次往返约65公里，平均每天行驶里程100公里。
”公交车司机说。
“这辆公交车满载空调，足够车辆行驶一天半的时间，而且完全没有里程焦虑。
” “加氢也方便。
青云店镇景福路有一座油氢一体化加氢站。
设计规模为每天加注氢气35兆帕公斤。
这也是兴40路经过的路段。
途中每天加油一次。
每次加氢只需10分钟左右，速度非常快。
”公交车司机告诉我们。
更重要的是，这是一款真正的绿色无污染车辆。
氢能转化过程不涉及燃烧，产物仅有电、热和水蒸气。
无尾气排放，无二次污染，唯一排放物是水。
这就是氢能的魅力。
据研究，氢燃料公交车自行车每行驶1万公里可减少二氧化碳排放约11.8吨，将有效助力我国实现“双碳”目标。
通过这次经历，我感触很深。
近年来，大兴区彻底改造生态环境和城乡面貌，重塑“高科技”产业格局，加快氢能源建设，改善民生出行。
7月25日，又一批苏州金龙海格氢能公交车在北京经济技术开发区开始运行。
这也是北京经济技术开发区首批互联网+氢能源通勤公交车。
苏州金龙客车正联合产业链相关企业，利用技术创新和模式创新拓展氢能应用场景，助力大兴实现氢能加速。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不拥有所有权，不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容，欢迎发送邮件 举报，并提供相关证据，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签：
相关文章
05-27
05-27
05-27
05-18
05-27
05-16
05-23
05-18
05-18
05-18
05-16
最新文章
协同减排减碳，张家口首批氢燃料电池重卡交付使用
宇通氢能公交车批量发往苏州常熟！
利用Mirai技术开发PEM电解槽设备 丰田进军制氢
金龙客车氨氢客车上市暨签约仪式在福州大学举行
青岛杜克打造产值超10亿元的氢能燃料电池产业链
为推动氢能汽车推广，洛阳氢能汽车装备产业园主体结构封顶
首款氢动力汽车将于2022年底亮相，宝马将量产氢燃料电池汽车
潍坊首个综合氢能项目预计5月投产，新增加氢站5-10座！