积极应对“双碳”问题,旭阳集团投资10辆氢动力重型卡车用于焦炭运输

发布于:2024-05-23 编辑:匿名 来源:网络

中国旭阳集团有限公司定州园区引进首批10辆氢动力重型卡车值班车通过招标并于9月13日投入使用,承担了集团重要客户(河北省辛集市某钢铁集团有限公司)的焦炭运输任务。

此前,旭阳集团邢台园区引进17辆氢能重卡,开通了面向当地钢铁企业的冶金焦和氢能重卡运输线路。

旭阳集团利用自身氢资源禀赋,依托已建成投产的定州园区一期kg/d和二期。

一期0kg/d高纯氢气装置、邢台园区kg/d高纯氢气装置、定州园区kg/d氢电油气综合能源站、邢台园区kg/d加氢站、保定kg/d加氢站已成为京津冀地区。

凭借最大的氢能源供应商和高纯氢供应基地的优势,积极响应国家“双碳”目标,大力发展绿色清洁能源和绿色物流运输。

这是旭阳定州园区氢能货运场景的又一具体举措。

  本批次投入运营的10辆氢能汽车可一次性完成吨级焦炭产品的货运量。

随后,随着邢台至定州煤炭运输线路、山西至河北煤炭运输线路、旭阳至其他钢铁企业焦炭运输线路的拓展,集团物流车辆从柴油等化石能源迭代升级为氢气-驱动能量。

燃料电池汽车、旭阳集团氢能源重卡应用场景将进一步发展。

而且,按照《旭阳集团氢能发展规划》的总体部署,旭阳氢能源将进一步扩大高纯氢及液氢制备、氢、电、油气综合能源站及加氢站、长距离氢能的建设布局。

氢气管道,同时延伸旭阳氢能产业链。

,为快速复制和拓展氢燃料电池汽车交通场景奠定更加实质性的保障条件。

  短期来看,预计年内旭阳定州园区氢能重卡保有量将达到30辆,与消防运输、电动能源运输车辆等其他绿色物流模式形成有机补充。

长远来看,旭阳的氢能电力应用网络将得到系统构建并不断优化。

积极应对“双碳”问题,旭阳集团投资10辆氢动力重型卡车用于焦炭运输

一方面,将继续探索外部氢能应用场景,包括与相关地方政府合作,打造100辆氢能重卡运输雄安建材的“便捷线”。

参与建设高碑店新发地至北京农产品运输线、清远农产品批发市场至雄安新区农产品运输线、清远农产品批发市场至保定各大超市的“氢能汽车极速运行路线图”城市/食堂/餐饮及农贸市场运输线路等绿色物流场景;另一方面,依托旭阳的规模优势,快速拓展业务氢能重卡运输场景,逐步实现传统物流线路的低碳、清洁、氢化替代。

  此外,旭阳集团还积极筹建绿色智慧共享平台,可利用大数据技术将物流供应链上下游企业及相关行业有机结合起来,实现物流数据的信息系统精准处理、客户需求、商品库存等。

计算最佳仓储位置、配送路线、货物跟踪,从而大大提高物流决策的智能化、及时性、科学化水平。

目前,旭阳氢能已布局打通产业链生产、储运末端。

全产业链的源头保障将是持续稳定的制氢供应能力。

与此同时,旭阳还在加速推进氢能源物流平台建设。

应用场景的建立,通过网络货运+氢能产业链运营的耦合,将自身业务物流场景与网络货运形态相结合,打通氢能网络货运应用场景,并依托平台实现氢能网络货运的智慧运营。

氢能生产、储存和运输全产业链。

调度与控制,建立完整的智能生态系统。

  面向未来,旭阳氢能将继续抓住碳达峰、碳中和背景下氢能产业爆发式增长的机遇,聚焦氢能生产、储存、运输的闭环和产业链和加工、产业规模化、基础技术先进和产业技术突破,积极布局可再生能源制氢,形成独立碱法(耦合氧化)、质子交换膜、干熄焦余热耦合SOEC水电解制氢技术及装备,实现可再生能源每个园区都进行制氢演示。

助力实现全面低碳发展;打造“氨氢能源绿色化工创新平台”,构建“可再生能源电解制氢-清洁高效合成氨-安全低成本氨储运-氢能源”的零碳循环,推广氨-氢能源综合利用;开辟氢冶金技术路线,为下游钢厂客户提供氢还原+CCS技术服务,推动旭阳氢能集约高效发展,努力打造能源转型优秀服务商。

积极应对“双碳”问题,旭阳集团投资10辆氢动力重型卡车用于焦炭运输

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