日前，世界新能源汽车大会正式召开，现代汽车集团集体亮相。
发布会上，现代汽车透露，中国版现代Nexo将于年内正式引入中国；同时，其首个海外氢燃料电池系统生产销售基地“HTWO广州”将于年底建成投产。
在本届世界新能源汽车大会上，现代汽车集团展出了全球领先的氢燃料电池系统（汽车用）、氢燃料电池系统（轨道交通用）以及便携式氢燃料电池发电系统。
其中，氢燃料电池系统（车用）荣获“沃德十大发动机”称号。
它具有模块化、简单化、轻量化的特点。
经专业检测机构认证，发电效率超过62%，处于全球领先水平。
氢燃料电池系统（轨道交通）和便携式氢燃料电池发电系统进一步拓展了氢燃料电池系统的应用场景。
氢燃料电池系统（车用）将在“HTWO广州”投产 现代汽车集团推出氢燃料电池专用品牌——HTWO。
为进一步推动中国氢能产业发展，现代汽车集团于年初建成了集团首个海外氢燃料电池系统生产销售基地——“HTWO广州”。
这是一个包括氢燃料电池系统生产工厂、研发中心和创新中心的综合性基地。
这也是中国首家大型氢燃料电池系统生产专用工厂。
预计全年总投资将达到85亿元（含工厂运营费用）。
“HTWO广州”建设进展顺利，已开始试运营。
计划今年年底建成投产。
届时，将建成占地20.2万平方米的综合基地，包括氢燃料电池系统生产工厂、研发中心和创新中心。
投产后将为汽车、船舶、轨道交通、发电等领域提供全球领先的氢燃料电池系统。
Nexo是现代汽车2019年推出的第二代氢燃料电池汽车，截至2020年6月全球销量已超过27,000辆；在中国市场，现代汽车集团持续推动氢燃料电池车型的推出。
在乘用车领域，首款符合中国法规的氢燃料电池乘用车中国版Nexo预计将于今年内正式引入中国。
中国版Nexo在充满氢气时，CLTC-P工况下的续航里程可达10公里。
加氢仅需5分钟，彻底解决新能源汽车充电时间长、续航焦虑的问题。
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