上海汽车检测与中国汽车工业协会全面启动深度战略合作
05-16
中国汽车新闻网 近年来,长安欧尚一直在为一个目标而努力,那就是品牌提升。
从科萨到科尚,再到X7,我们已经看到了长安欧尚的决心。
2018重庆车展前夕,长安欧尚宣布主动退出传统燃油车市场,从而开启品牌新的产品战略布局。
如今,再次站上重庆车展的舞台,长安欧尚带来了全新战略车型——长安欧尚X5。
值得一提的是,长安汽车董事长朱华荣也来到了现场。
这是他就任新职务后参加的第一个活动。
所以选择长安欧尚X5平台来“首发”,也说明了长安欧尚乃至整个长安汽车对于这款车抱有很高的期待。
定位与X7平行,针对90后年轻用户。
不得不说,在这个时间点上,长安欧尚X5的到来,就像是长安欧尚近两年来产品乘用转型的总结和升华。
同时,作为品牌首款运动SUV,也意味着面对汽车市场日趋年轻化的消费结构,长安欧尚将紧跟这一趋势,持续推进品牌年轻化战略,向汽车市场靠拢。
年轻人群。
其实从命名方式来看,很多人可能会认为长安欧尚X5的定位要低于长安欧尚X7,最初的“大车汇”也不例外。
但事实上,长安欧尚X5是基于长安领先的MPA专属SUV平台打造的。
它是该品牌第二款全新战略车型,定位超感新运动SUV。
也就是说,在长安欧尚的产品体系中,它是与城市SUV长安欧尚X7并列的平台产品。
价格可能会比X7略高一些,预计在8万到12万元之间。
可以说,长安欧尚X5想要打动那些热爱生活、也在人生道路上追求梦想的新价值观、新审美、新汽车消费理念的群体。
用长安欧尚汽车董事长何超兵的话说,“长安欧尚X5是专为90后年轻用户设计的,它是为汹涌的‘后浪潮’而来,是献给新一代年轻人的礼物。
” ”国际团队打造,新车竞争力如何?既然是针对年轻人的产品,那么第一步就是抓住年轻人的注意力。
在长安欧尚X5的前期预热过程中,若隐若现的“光影”引起了大家的好奇。
今年的重庆车展上,随着长安欧尚X5的车盖被掀开,所有的光线终于照了进来。
长安欧尚X5由长安欧尚日本设计团队打造。
它采用了全新的“塑光”美学设计理念。
整车通过锐利棱角的线条勾勒,呈现出大胆激进的风格,给人以光影变幻的视觉体验。
如果说长安欧尚X7看上去优雅、包容,那么长安欧尚X5则充分展现了年轻一代的活力和个性。
车头部分采用瀑布式进气格栅造型。
外部由9条高光格栅条组成,中间由8条阴影格栅条组成,内部由52个三维暗格矩阵组成,与上部发动机舱的4条脊线相匹配。
肌腱看起来非常具有攻击性。
此外,0.的轴长比和0.的高度比,让车身呈现出宽体低趴的轿跑SUV外观。
毫米级交错套峰双腰线设计,让整车有一种美系车的力量感。
尾部设计也营造出明暗之间流动的光影层次感。
溜背车尾线与后窗的夹角为31°,后窗与行李箱盖的夹角也为31°。
这样既可以减少车辆行驶时的风阻,又可以兼顾车辆后部的安全。
行内头部空间保证了乘坐的舒适性。
可以说,长安欧尚X5的设计语言和细节处理都印证了其运动属性。
当然,如今挑剔的年轻消费者不仅想要好看,还想要高配置、高性能。
此次长安欧尚X5虽然亮相,但并没有透露太多内饰细节。
不过,据官方介绍,这款新车将配备领先的智能网联和辅助驾驶系统。
动力方面,长安欧尚X5还将引入全新一代1.5T蓝鲸动力系统,这套动力系统的性能已经在长安多款车型上得到了验证。
不仅如此,据“大车汇”了解,新车还将提供1.6L动力供消费者选择,满足多样化的购车需求。
写在最后:当前,我国已进入高质量发展阶段。
同时,在消费升级和消费年轻化的双重影响下,当今只有顺应时代、做出改变才能赢得市场、赢得消费者。
经过两年的努力,长安欧尚的变化有目共睹,而长安欧尚X5的出现无疑是品牌在新细分市场的又一次突破和尝试。
同时,也将与长安欧尚X7组成新的“攻守”组合,共同承担品牌持续向上发展的使命。
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