广汽本田的前置车型也逃不开机油问题，新车型上市两个月销量惨淡

广汽本田自陷入“发动机油门”以来就一发不可收拾。

据不少广汽本田车主反馈，广汽本田各款车型都存在机油问题，冠道已召回。

不过，广汽本田的销量冠军雅阁也存在同样的问题。

除了雅阁之外，风帆的油问题最为突出。

这主要与风帆配备的发动机有关。

风帆上市两个月了，但销量却并不理想。

风帆是广汽本田针对年轻消费者推出的一款紧凑型车型。

风帆自上市以来，凭借价格和品质赢得了消费者的青睐。

自风帆进入中国市场以来，风帆凭借精准的定位和产品实力，成为紧凑型细分市场的标杆车型。

十年来，风范也不断进行探索和进化，以满足不同消费者不断变化的需求。

风范针对中国市场做出的改变非常得到消费者的认可。

对于这样一款高性价比车型，只要质量达标，销量基本会保持平衡。

然而，近年来，广汽本田机油问题频发，风帆似乎陷入了“发动机油门”。

风帆的销量并未达到预期目标。

对于大多数消费者来说，风帆时尚前卫，性价比很高。

一旦陷入“发动机油门”，风帆的所有优势都不足以推动其销量继续增长。

从广汽集团公布的6月份各车型销量数据可以看出，广汽本田风帆6月份销量为0.6辆。

与去年同期的销量相比，风帆的销量确实有所增长。

风帆今年1-6月累计销量9辆，而去年1-6月累计销量1辆，同比相差20.21%。

可见风帆的衰落是非常快的。

对比风帆7月份的销量，风帆销量继续下滑。

7月，风帆销量4辆，同比增长6.52%，环比下降6.94%。

1-7月累计销量4辆。

截至7月的累计销量还不如去年1月至6月的累计销量。

同样，累计同比跌幅为16.53%。

对比本田风帆去年的销量，2018年12月，风帆当月销售1辆，同比下降31.03%，而去年累计销量为7辆，而前年为1辆，同比下降9.65%。

风帆的销量每年都不如，但是风帆每年都会改版。

无论是大改还是小改，总会根据消费者的需求进行改变。

销量下滑只能说明风帆存在一定的质量问题。

事实上，每辆车都会出现大大小小的问题，而同一款车型出现机油增多、机油乳化的问题也证明这确实成为了风帆销量下滑的重要原因。

目前还没有什么好的办法来解决机油增多、机油乳化的问题。

消费者已经被风帆避开，纷纷选择同价位的同类车型。

来自河南的冯先生（化名）是一辆1.5L CVT舒适版的车主。

当冯先生的车跑了100公里时，他去4S店进行了第二次保养。

使用与第一保险相同的绿桶油后，油量增加。

冯先生还发现，冯帆起步时有严重的挫败感，加油时有无力感，速度会缓慢上升和下降。

此外，冯先生还发现，当掉头或倒车进车库时，油耗会从原来的6分上升到8.0到9.5之间！冯先生对刚买的风帆非常失望。

冯先生遇到的问题并不是个案，而是很多风帆车主都会遇到的问题。

来自广州的邓先生（化名）也是风帆1.5L CVT舒适版的车主。

收到第一份保险单一个月左右，邓先生发现机油已经超出上限。

邓先生立即前往4S店处理。

4S店师傅将多余的机油抽出，使油位保持在中下水平。

随后他告诉邓先生，机油增加是因为邓先生上下班跑的公里数太少，导致机油增加。

邓先生在正常上下班途中会感觉到机油增多，并伴有浓烈的机油味。

后来，邓先生跑了几天长距离后，发现机油降到了标记以下。

邓先生想知道高速行驶时发动机内多余的机油是否蒸发了。

面对这种情况，邓先生感到很无奈。

车辆第一次保修后，他发现了机油增多的问题。

我想知道这个问题还会继续出现吗？来自贵州的吴先生（化名）是风帆1.5L CVT舒适版的车主。

吴先生今年9月购买了风帆，目前已行驶0多公里。

第二保修后运行了很多公里后，出现了严重的机油增加问题。

油尺上限被大大超出，油耗也明显增加。

吴先生认为，他的车也存在与东风本田召回CR-V相同的机油增多问题。

。

吴先生联系4S店询问情况，但4S店要求吴先生直接联系广汽本田官方售后服务。

目前吴先生尚未收到售后服务的任何回复。

吴先生只希望有可行的方案来解决当前的问题。

风帆三位车主有很多共同点。

首先，他们在第一次保修后就发现了机油增多的问题，而且机油增多的情况越来越严重。

从风帆搭载的发动机来看，风帆是本田的1.5L地球梦发动机，也是本田召回车辆中容易出现此类问题的发动机。

对于机油增加的问题，广汽本田依然采取不回应的态度。

虽然在众多冠道车主的压力下召回了冠道，但雅阁和风帆也存在机油增多、机油乳化的问题。

遇到这些问题的车主如果直接联系厂家进行售后服务，售后态度会更加官方。

财经网汽车频道记者以一位风帆车主的名义与广汽本田售后服务（官方售后服务）进行了电话沟通。

记者告诉售后服务，风帆遇到了机油增多的问题，4S店要求售后服务直接联系售后服务解决问题。

售后给记者的答复是登记了记者的相关信息，并告诉记者他们会在3天内回复。

记者等了三天，也没有收到任何回复。

记者致电广汽本田售后服务，后者继续陪记者打太极拳，再次记录了记者的信息，并表示三天后回复。

记者有理由相信，不少车主回应问题后，售后服务却一再回避。

面对机油增多的问题，车主无法合理维权。

目前，广汽本田整体销量下滑严重。

虽然广汽本田雅阁也存在机油增多的问题，但厂家却没有采取任何措施。

与其说没有更好的办法解决，不如说广汽本田正在考虑自己的销量。

对于雅阁这样的大众车型来说，召回势必影响其销量。

目前冠道销量直线下滑，而风帆虽然不是广汽本田的销量冠军，但风帆在紧凑型细分市场的销量却在下滑。

如果进行召回，销量肯定会严重下滑。