北汽新能源加速产能8个月产能10万辆

中国汽车新闻网11月30日，北汽新能源第30万辆纯电动汽车在北汽新能源常州高端基地下线。

对于北汽新能源来说，“30万辆”也代表着一种速度。

早在2009年，市场化初期，北汽新能源整个上半年只销售了一辆汽车； 2019年3月26日，第20万辆纯电动汽车下线，从1辆到20万辆，用了4年时间；现在，从20万辆到30万辆只用了8个月！北汽新能源第30万辆纯电动汽车下线。

30万辆对于新能源汽车产业来说是一大步。

短短8个月时间，产量突破10万辆，几乎相当于北汽新能源2018年全年销量。

能够产生如此规模和速度，“选对赛道”是一个关键原因。

在能源环境问题和智能网联技术的双重影响下，新能源汽车已成为全球汽车产业转型的必然趋势。

近年来，随着新能源汽车的技术进步、产品升级和生态进化，越来越多的消费者开始关注、认知和接受新能源汽车，市场日益发达。

据中国汽车工业协会统计，今年前三季度，中美欧五大核心市场电动汽车注册量达1万辆，增速达48.2%与去年同期相比，而去年同比增速仅为36.1%。

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在中国，今年7月份以来，汽车市场整体呈现出明显的低迷状态。

即便是传统的“金九银十”时期，同比也出现了两位数的下滑。

但新能源汽车仍在快速增长，已成为“车市独大”。

“亮点”，前十个月累计销量同比增长超过75%。

2019年3月26日，北汽新能源第20万辆纯电动汽车下线。

北汽新能源从20万辆到30万辆只用了8个月的时间。

这是新时代的缩影，意味着新能源汽车产业进入了快速发展壮大期。

根据产业发展规律，一般来说，当渗透率超过1%时，就意味着市场导入期结束，将迎来快速发展的新阶段。

2017年，新能源汽车渗透率中国整体汽车市场增长达到2.69%，今年1-10月进一步达到3.76%。

这一数据增长的背后，表明汽车产业新旧动能加速转换，中国汽车产业加速转型。

因此，30万辆对于北汽新能源来说或许是一小步，但却体现了新能源汽车产业的一大步。

对于北汽新能源来说，优异的销售业绩进一步巩固了其国内领先的市场和行业地位，充分体现了其“中国新能源汽车第一股”的核心价值。

30万辆汽车是九年来致力于创新的自然结果。

罗马不是一天建成的。

北汽新能源能够取得这样的业绩，绝非一朝一夕之功，而是有迹可循。

技术创新是产业发展的根本动力。

自2017年成立以来，北汽新能源始终坚持自主创新，累计研发投入39.4亿元，占营业收入的比重超过11%，高于行业平均水平。

截至目前，北汽新能源已申请专利、制定企业标准，主导或参与国家及地方标准66项。

今年10月18日，北汽新能源推出企业技术品牌——“达尔文系统”，展示了11项解决痛点、提升体验、开启想象的智能电动“黑科技”，涵盖车辆技术、三电等各个领域。

电动系统、智能驾驶、智能网联、平台开放、数据安全诠释了“解放人”、“愉悦人”、“自我成长”三大特征，全面进入汽车人工智能时代。

北汽新能源总经理郑刚揭晓技术品牌“达尔文系统”。

市场是检验产品的试金石，质量是用户满意的锚。

2017年，北汽新能源推出基于达尔文系统的升级版国民纯电动汽车EC3、国民纯电动SUV EX以及首款新一代纯电动轿车EU5，满足消费者个性化、品质体验的需求。

、科技智能配置。

需求更多，连续四年在中国质量协会发布的中国新能源汽车行业用户满意度指数中排名第一。

今年1-10月，EU5取得了9台的优异成绩，成为北汽新能源新的销售增长极。

此外，北汽新能源的商业模式创新也是其冲击30万辆的重要筹码。

继“悦享出行”、“擎天计划”之后，北汽新能源今年正式推出私家车电动价值分离、北汽租售等新业务模式，为广大用户带来更大的便利和经济。

好消息。

30万辆是通向“∞”的时刻。

八个月前的第20万辆纯电动汽车下线仪式上，北汽新能源党委副书记连庆峰表示：“20万辆不是终点，而是终点，起点是从20万辆到无穷大”他认为，新能源汽车产业面临变革，即将进入新时代：一是新能源汽车产业的长尾效应逐渐显现，无穷大潜伏在需求曲线的尾部。

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市场将成为竞争成败的关键；其次，电动汽车从补贴城市向无补贴城市延伸，消费观念也向更加理性、负责任、个性化、国际化方向发展。

2019年，北汽新能源开启高质量发展新征程。

在坚持自主创新的同时，整合全球智力资源，率先建设国家新能源汽车技术创新中心，汇集优势资源，开展深度合作，共同打造世界一流的新能源汽车技术创新中心。

还不断深化与戴姆勒、麦格纳、宁德时代、滴滴、苏宁、华为等知名企业的合作，打造开放合作程度最高、跨界融合最深的中国汽车产业最强共同体。

为确保高质量发展阶段自主品牌的市场地位，北汽新能源正着力打造中高端、智能电动汽车新品牌ARCFOX，力求满足中高端电动汽车的实际需求。

——面向高端消费群体，实现民族品牌的垂直提升。

北汽新能源牵头成立国家新能源汽车技术创新中心，北汽新能源始终坚持制度创新，这是其走向∞的根本保障。

中国汽车评价研究院院长李庆文曾评价：“北汽新能源是新时代的高科技创新型企业，脱胎于传统车企，具有传统车企的优秀品质，但也形成了自己独特的企业基因。

年轻人胜于贵族，但又不同于贵族。

”他认为，北汽新能源的产品和技术创新为企业发展提供了强劲动力，先进的体制机制为北汽新能源提供了远见。

战略眼光带来正确的企业决策，让北汽新能源抓住了汽车行业百年变迁的机遇。