新能源汽车起火、自燃事件再次进入“频发”阶段。
是否与动力电池有关成为人们关注的焦点。
5月17日，广州一辆广汽Aion S新能源汽车起火并被烧毁。
这是该车推出以来首次发生火灾。
此时，广汽新能源官方向媒体回应称，火灾属实，因为现场环境较为复杂，自燃具体原因正在调查中。
广汽新能源总经理顾惠南在回复新浪汽车采访时表示，初步判断该事件可能与后备箱内的“消毒液”有关，具体原因仍在进一步调查中。
17日，一辆停在广州羊桃公园南门东侧停车场内的白色如旗广汽Aion S新能源汽车突然起火。
火势首先从车辆后部起火，随后火势蔓延至车身，也波及了停放的车辆。
旁边是奥迪A6L。
据了解，如骑旅行是广汽集团旗下的移动旅行品牌。
由广汽集团、腾讯、广州公交集团、滴滴出行等投资者共同投资开发。
广汽Aion S新能源汽车的电池为宁德时代最新代号三元锂电池，整个电池组能量密度达到Wh/kg。
近期新能源汽车自燃事件频发。
除了上述广汽Aion S新能源车外，新动力品牌理想汽车——Lideal ONE也曾发生过自燃事件，但官方尚未公布自燃的具体原因。
不过，涉事理想ONE车主却在社交平台上更换了理想的官方说法：消防部门认定起火原因不是增程器和油路问题，也不是问题正如大家所说，带有电池和电机。
具体原因仍在分析调查中。
5月8日，一辆郑州日产水客纯电动汽车（速客EV）在广东东莞一充电站突然自燃，期间传出爆炸声。
由于火势猛烈，事故还引燃了停在附近的一辆新能源皮卡车和一辆纯电动汽车。
东莞消防部门通报称，所幸火势被扑灭及时，未造成人员伤亡。
然而，自燃车辆和周围的几辆车都被烧成了骨架。
4月28日，深圳市吉祥明园小区楼下充电站，一辆新能源汽车起火爆炸。
现场还有车辆在充电。
经初步勘察，现场发现5辆车不同程度损坏，所幸未造成人员伤亡。
新能源汽车快速发展，应重视质量隐患和安全问题，有效追究责任，不断提高新能源汽车的稳定性，有利于行业可持续发展。
2019年5月12日，为进一步完善和优化电动汽车及动力电池产品安全技术要求，工信部发布最新电动汽车强制性国家标准，新增“5-分钟的逃生时间”。
该标准将于2020年1月1日实施，主要增加了电池系统热事件报警信号的要求，以提醒驾驶员和乘客；它还增加了电池系统热扩散测试，要求电池芯发生热失控后，电池系统必须在5秒内。
有几分钟内不起火、不爆炸、居住者安全逃生时间等规定。
对于上述新能源汽车自燃事故，希望官方能够尽快提供详细的调查结果和报告，给公众一个明确的解释。
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