新能源专家!续航300公里,消除里程焦虑
05-27
日前,乘联会发布的2月份全国新能源乘用车市场销量数据显示,2月份新能源乘用车销量9.7万辆,同比增长0.0 %。
受今年春节等因素影响,2月新能源乘用车销量环比下降37.9%。
值得注意的是,在整体市场下滑的情况下,特斯拉2月份却实现了环比增长。
2月份总销量为1.8万辆,环比增长约15.5%。
其中,今年刚刚推出的Model Y约占月销量的四分之一。
盖世汽车网整理今年1月机动车保单量数据发现,特斯拉Model Y主要销往一线城市,但保单数量最多的城市并非北上广,特斯拉过去很受欢迎。
深,不过山东济南。
2月份Model Y销量环比增长约%。
2月份,特斯拉在新能源乘用车榜单中表现相对较好。
数据显示,当月特斯拉在售两款车型均进入新能源汽车销量排行榜前三。
其中,Model 3 2月销量8辆,同比增长0.1%,排名第二。
仍保持较高水平;另一款车型Model Y当月销量为4.0辆。
由于Model Y今年1月1日上市,因此只能呈现环比数据。
该车型二月份的销量比一月份增长了近两倍。
图片来源:特斯拉官网 从 Model Y 的交付时间来看,Model Y 首月交付与 Model 3 的交付月份几乎一致。
虽然 Model Y 上市仅两个月,但 Model Y 的销量性能比Model 3更好。
公开数据显示,国产Model 3交付首月销量10万辆,次月销量10万辆,环比增长约33.2%。
国产Model Y交付首月销量10万辆,第二个月销量10万辆,环比增长约0.1%。
据了解,Model Y是一款基于Model 3研发平台打造的中型SUV,售价33.99万元起。
有分析认为,Model Y的国产化将有助于特斯拉扩大在华产销规模,改善经营状况。
自国产Model Y上市以来,业界对其市场表现一直持乐观态度。
开元证券此前在研报中表示看好国产Model Y,称基于国产Model 3通过搭载宁德时代电池降低成本的先例,预计国产Model Y将沿用Model 3的成本降价计划,而国产Model Y预计在2020年推出带续航的标准版车型,价格在30万元以内。
盖世汽车研究院高级分析师王贤斌认为,国产Model Y和Model 3之间存在价格差异,他们专注于纯电动SUV细分市场,而中国用户需求偏向SUV,因此销量国产Model Y的销量很可能会超过Model 3,今年的销量可能会超过15万辆。
事实上,领先的造车新势力早已在新能源SUV领域尝到了甜头。
蔚来、理想、小鹏等首批投放市场的车型都是SUV,也取得了一定的成绩。
特斯拉在国产Model 3轿车之后,将推出国产SUV,形成双车型布局,有望获得更多市场份额。
1 月份 Model Y 保险覆盖率最高的城市是济南。
作为一款售价超过33.99万元的纯电动SUV,市场表现受到业界青睐,Model Y在哪些城市销售值得关注。
盖世汽车梳理1月份机动车保额数据获悉,Model Y主要销往一线城市和新一线城市,1月份Model Y车辆投保数量仅为10万辆。
不过,Model Y上保险数量最多的城市并不是特斯拉过去热销的北京、上海、广州、深圳等地,而是山东省济南市。
1月份济南市Model Y保保量为1万辆,占比约18.1%。
值得注意的是,济南市消费者在购买新能源汽车时更青睐特斯拉品牌。
1月份济南市新能源汽车保险量数据中,Model 3和Model Y分别排名第一和第二。
,保险量分别为车辆和车辆。
特斯拉2月份在济南市的保额占比约为56.5%,超过五菱宏光MINI EV。
据媒体报道,今年1月特斯拉在济南交付首批Model Y时,济南的特斯拉用户数量实现了快速增长。
为了继续为用户提供更便捷的体验,特斯拉充电等基础设施建设正在全速推进。
据了解,特斯拉在济南建设了4个超级充电站和4个目的地充电站,覆盖城市核心区域及周边热门自动驾驶线路。
盖世汽车网从济南一家特斯拉中心获悉,近期前来体验的客户非常多,特斯拉Model Y最早预定交付要到今年6月下旬。
据了解,随着Model Y的推出,特斯拉上海超级工厂正在进一步提升产能,以快速消化特斯拉全国订单。
目前,特斯拉上海超级工厂的产能已达到每年25万辆。
由于市场对国产Model 3和国产Model Y的强劲需求,上海工厂的产能计划增至每年45万辆。
特斯拉在第四季度财报中表示,上海超级工厂Model 3的年产能能够维持在25万辆以上。
Model Y 生产已于年底开始,目前已满负荷生产。
特斯拉首席执行官马斯克也在财报会议上表示,上海工厂每周生产的 Model 3 车辆数量超过了特斯拉。
如果以此计算,特斯拉上海工厂Model Y产能可能为每年20万辆。
从国产Model Y未来全面量产的预期来看,特斯拉也对国产Model Y寄予厚望,但很明显,国产Model Y尚未在市场上全面铺开。
如果未来国产Model Y销量良好,其在全国一线城市和新一线城市的份额有望继续扩大。
届时,北京、上海、广州、深圳等城市的交付量将进一步增加,而济南市可能无法保持国内Model Y交付第一的地位。
此外,国产Model Y将如何与主要在一线城市销售的造车新势力和豪华品牌竞争,也将是今年新能源市场的看点之一。
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