电动汽车预计五分钟即可充满电
05-27
中国汽车新闻网“又是一年,有人欢喜,有人悲伤!”随着“315”的临近,中国消费者协会也于近日发布了《年全国消协组织受理汽车产品投诉情况分析》。
分析报告显示,2018年全国消协投诉咨询信息系统共记录汽车产品(含零部件)投诉19起,比上年下降5.8%。
其中,乘用车市场和汽车零部件仍然是投诉的重灾区,占比近90%。
事实上,每年“除夕”期间,都会有一些质量问题突出的车型被曝光。
随着中国消费者需求的变化,MPV市场日趋火爆,因此MPV的质量投诉在过去一年也受到更多关注。
需要注意的是,纵观各大网站和论坛,关于宝骏、别克GL8、比亚迪宋MAX等市场热门车型的投诉也不少。
看来,今年的“新闻”晚会上,这些MPV“中标”的机会很大。
宝骏的典型问题:减震器异响、车身共振等。
根据“车质网”第三方投诉网站数据,宝骏是近一年来投诉数量最多的MPV,他们主要集中在模型和型号上。
设计质量问题包括减震器异常噪音、车身共振、发动机噪音等。
宝骏被誉为国内MPV市场的“神车”,上市四年半销量突破万辆。
但宝骏的征程并非一帆风顺。
截至年底,宝骏因“油箱??通气软管老化、开裂”召回车辆超过38万辆。
在“汽车之家”论坛上,也有不少关于宝骏减震器异响的投诉。
减震器发出异常噪音也会引起车身振动,还可能导致减震器漏油。
严重时会影响车辆操控,导致轮胎跑偏等故障。
大众途安的典型问题:天窗漏水、变速箱晃动等。
作为一款历史悠久的合资家族MPV,也是德系MPV的代表之一,大众途安在“车质网”投诉量排名第二在过去的一年里。
典型的问题包括天窗漏水、变速箱抖动/卡顿以及烧油,其中中档车型收到的投诉最多。
途安凭借入市早、性价比高以及大众品牌的支持,一直深受家庭用户的喜爱。
原本以为,拥有更多空间优势的途安L推出后,途安L会继续畅销。
但实际市场反应并未达到预期。
除了同级别竞品越来越多之外,这可能也和其自身的质量问题有关。
以天窗漏水为例。
如今这已经成为一个常见问题,论坛上有很多关于它的讨论。
至于到底是什么原因,如何有效解决,厂家和4S店至今都没有给出让受伤用户满意的答案。
别克GL8的典型问题:门窗异响、发动机故障灯亮等。
投诉名单中也没有缺少别克GL8。
其中,门窗异响、发动机故障灯亮起、轮胎磨损、偏磨等问题较为严重,主要集中在6、7系车型上。
作为国内MPV市场的标杆车型之一,别克GL8有着“一直被模仿但从未被超越”的影响力。
然而尽管如此,网络上对于GL8的吐槽声也不少。
2016年,GL8新车型因动力转向故障隐患召回6000辆的消息也引发热议。
从绝大多数投诉来看,GL8的问题主要体现在“小问题”上。
但还是要说的是,虽然有些问题在4S店可以很快得到解决,但这对于用户体验来说并不是一个好的现象。
毕竟,品牌美誉度的积累并不容易。
不要让它因为频繁出现的小问题而慢慢磨损。
本田奥德赛典型问题:跑偏、发动机漏油等。
作为“相爱相杀”的老对手,近一年来“车质网”对本田奥德赛的投诉数量也紧随别克之后GL8。
大量投诉集中在1号和2号车型上,主要问题包括跑偏、发动机漏油、振动等问题。
在“汽车之家”论坛上,有很多反映奥德赛错位问题的帖子,其中包括一些刚刚上市的新车。
甚至有网友调侃称,只有公里以内的偏差才能证明你买的是正品奥德赛。
长期不对中还会影响车轮上的应力,增加磨损和轮胎损坏的机会。
奥德赛在国内MPV市场一直处于不温不火的状态。
直到新奥德赛推出后,才逐渐开始崛起。
但随之而来的是,奥德赛召回的消息似乎每隔一段时间就会传出来,而且规模还不小。
看来奥德赛要想走得更远,能否解决质量问题将是关键。
比亚迪宋MAX的典型问题:音视频系统故障、变速箱异响等。
比亚迪宋MAX自上市以来就引起了消费者的广泛关注。
凭借出色的外观、丰富的配置、灵活的座椅布局,自上市以来一直拥有良好的市场销量。
然而,智能化不仅成为了宋MAX的亮点,也成为了用户抱怨的主要问题。
其中,最常见的投诉是音视频系统故障,以及变速箱和发动机异响、漆面起泡、胎压异常等。
如今,各大品牌都在大力发展汽车智能化。
初衷是为消费者提供更好、更便捷的用车体验。
然而,除了追求技术领先之外,如果在实际使用中无法保证智能系统的稳定性和流畅性,那只会适得其反。
这不仅仅是比亚迪,也是所有汽车品牌都需要关注的问题。
相信大家不难发现,虽然这些MPV的投诉量非常多,但它们的销量在市场上也是名列前茅的。
虽然不能说投诉少的车型质量就一定好,但这可能是因为市场基数较小。
但我们也不能想当然地认为高销量和高投诉率是成正比的。
毕竟对于消费者来说,没有人愿意购买一辆经常出现问题的汽车。
更何况,“树大招风”,受众越多,成为反面教材的效果就越好,每年一度的“”晚会自然都明白这个道理。
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