宝马为何花8000万签下易烊千玺？

中国汽车新闻网4月24日讯，昨天，微博上爆发出一条令人震惊的消息。

一直假装“爱女友”的罗志祥，被女友周扬青在微博证实多次喜欢她，并在凌晨发生性关系。

多次作弊及其他不当行为。

虽然没有晒出照片，但吃瓜群众们已经根据关西哥的事迹在脑海中编造出了“罗志祥.jpg”。

每当这种明星被锤子的时候，最受伤的就是他们背后的金主。

尤其是蒙牛，成为今年表现最差的品牌。

它签约的每一位艺术家，一位又一位的艺术家都消失了。

就在罗志强被周扬殴打的前一天，蒙牛正式宣布罗志祥成为代言人。

罗志祥当代言人一天后就被匆忙撤下，现在有关罗志祥和蒙牛的海报已经被删除。

去年9月，肖战刚刚成为蒙牛代言人。

他只坚持了四个月，就因“事件”而彻底被冻结。

相比之下，汽车品牌则要考虑汽车品牌的长远基调和品牌形象，更注重代言人的稳定性和契合度。

几乎一天都没有背书。

就连孙杨这样的黑天鹅，也多年来一直稳定地为吉利代言。

例如，宝马最近与几乎零丑闻的易烊千玺签约，以适应其新标志和年轻化的品牌。

易烊千玺是经纪公司按照刘德华的指导花费了大量心力打造后，可以永垂不朽的一个没有盲区的男明星。

经纪公司给易烊千玺推荐的作品质量也很高。

其主演的电影《少年的你》和电视剧《长安十二时辰》豆瓣评分均已超过8分。

这是很多演员在娱乐圈混了一辈子都没有达到的成就。

当然，签约费也是天价。

据业内人士透露，易烊千玺的签约费为1万元起。

宝马这次花了1万元签下了易烊千玺，淘宝之前也花了这个钱签下了易烊千玺。

再看与红旗签约的靳东，是一个连反派角色都不演的“老干部”演员。

或者说被沃尔沃签下的李健，也是那种连综艺都不想上的“非凡之人”。

流量虽未达到峰值，但很稳定。

代言人确实是营销中非常重要的一环。

依靠代言人来重振企业或突然进入市场的商业案例有很多。

维多利亚的秘密是最典型的。

但汽车品牌代言人和护肤品代言人却是完全不同的世界。

中国广告协会公布的数据显示，从明星代言消费转化率来看，2018年个人护理化妆品粉丝购买量最高，达到85.6%，其次是食品饮料和家庭日用品，转化率分别为14.6%和12.6%。

超过50%。

这也是为什么在寻找快速消费品代言人时，一定要选择顶尖品牌的原因。

这是一家将自行车变成摩托车的企业。

就像以前的优乐美一样，杰伦格的广告一出，卖的奶茶就绕地球一圈。

几圈。

汽车品牌代言人的消费转化率不足个位数。

在中国广告协会的数据报告中，甚至不具有统计意义。

从代言人的行业分布来看，汽车行业也处于垫底位置。

中国广告协会给出的报告是：目标消费群体以家庭为主，消费频率过低，代言人的商业价值有待挖掘和体现。

代言人的消费转化率与产品消费频率绝对正相关。

比如带货的一哥李佳琪，通过可以绕地球好几圈的直播卖口红。

但我昨晚去看了保时捷Taycan的直播，没有一辆车因为他而卖出去。

有的人一个月可以买十瓶可可，但一辈子却不一定能攒够钱买一辆 TAYCAN。

这就是汽车行业营销转化与其他行业的巨大差距，也是汽车难以冲出圈子的原因。

那么宝马为什么要在如此低迷的市场环境下花一万元签下易烊千玺呢？因为汽车品牌寻找代言人时，目的更多的是为了塑造车主的肖像。

消费者在购买汽车时，很大一部分决策取决于汽车品牌的社会属性，尤其是豪华品牌。

消费者将更倾向于购买具有社会认同感的产品。

比如沃尔沃这样一直主打高端产品的品牌，就需要李健为车主塑造优雅的形象。

靳东也是堂堂正直的苗红车主对红旗的代表。

代言人正在为品牌车主打造一个引人入胜的形象。

反面代表是高德为凯迪拉克绘制的热爱足疗、保健的车主形象，如今几乎难以磨灭。

所以像周杰伦这样的汽车代言人是比较不成功的。

虽然他很顶尖，但他的形象却被商业化过度延伸了。

说到代言汽车，周杰伦既没有能力，也没有能力塑造车主形象。

这也是那智杰和优乐美都找周杰伦做代言人的原因，但命运却如此不同。

易烊千玺代言宝马，是宝马将车标改为扁平化清新标志后的同步策略。

旨在打造更加年轻化的BMW车主形象，符合中国市场的潮流。

据统计，全球宝马车主的平均年龄为50岁，而中国新宝马车主的平均年龄仅为35岁。

BMW热门车型3系和1系的车主平均年龄更年轻。

年轻的奢侈品牌消费者更喜欢购买与自己身份紧密匹配的品牌。

吸引更多年轻人成为汽车拥有者的另一个好处是他们可以从汽车贷款中获得更多收入。

华晨中国发布的年报中，提供金融服务的收入近4.8亿元，主要来自宝马。

未来，随着宝马年轻化战略的推进，这一数字预计还将继续增长。

因此，宝马签约易烊千玺与阿迪达斯有所不同。

宝马无意让易烊千玺那些十几岁、连驾照都没有考过的粉丝买单。

只不过易烊千玺是Z世代年轻有为、不输宝马的代表。