中国汽车新闻网 6月20日至28日，保时捷携全系车型亮相粤港澳大湾区国际汽车博览会，家族第八代延续全新Targa 4，继硬顶和敞篷车之后的第三款车型，全球首发。
新款Targa 4延续了独特的宽防滚架、前排座椅上方可拆卸车顶、环绕式后挡风玻璃等经典设计，将敞篷跑车的“开顶驾驶”乐趣与硬顶跑车的日常生活融为一体。
舒适性和安全性的完美结合。
新车已于5月开启预售，厂家建议零售价1元起。
从外观来看，Targa车型最接近Carrera 4 Cabriolet，车窗线以下的技术和车身几乎完全相同。
前 LED 头灯之间的凹进式引擎盖以其和谐的轮廓向原始设计致敬。
宽大的尾部、Targa 防滚架和环绕式后窗都赋予了它们非常动感的外观和低调的外观。
新款Targa的车尾采用了加宽且无级调节的加长后扰流板以及与车身无缝融合的优雅灯带。
除了前部和后部之外，整个车身外壳现在完全由铝制成。
新款 Targa 车型配备了创新的全自动车顶系统。
车顶支撑架采用一体式镁材质，19秒即可轻松打开和关闭，并具有隔音、隔热功能。
加热玻璃后窗采用轻量化设计的夹层安全玻璃，极大地保证了舒适性和安全性。
此外，新款Targa标配的停车辅助系统会在车顶打开或关闭时主动监测车后区域，有效防止车辆后窗意外撞到障碍物而被损坏。
动力方面，两款全新Targa均搭载3.0T六缸涡轮增压水平对置发动机。
Targa 4的最大输出功率为kW，峰值扭矩为Nm； Targa 4S的最大输出功率为kW，峰值扭矩为Nm。
得益于新款 Targa 车型标配的 PASM（保时捷主动悬架管理）电控可变阻尼系统，阻尼特性可以自动调节以适应任何驾驶风格。
与其他第八代车型一样，Targa车型还标配了全球首创的保时捷“Wet”模式，该模式不仅可以在湿滑路面上提供驾驶辅助，在雪路行驶时还可以手动启动，增强驾驶稳定性。
此外，保时捷还在全新Targa的基础上创新推出了Targa 4S Heritage Design Edition（经典再现特别版），将最新的现代技术与1990年代至90年代初期的设计元素完美结合，同时还打造了全新的产品线。
，展现产品策略的“生活方式”元素。
Targa 4S Heritage Design Edition（经典复刻特别版）为全球限量版，厂商建议零售价为2元， “自2017年保时捷进入中国以来，我们在品牌、产品、经销商网络、客户服务和企业社会责任等方面全面发力，与中国汽车市场共同成长。
”保时捷中国总裁兼首席执行官严博宇博士表示。
“今年面对COVID-19疫情不确定性的影响，保时捷始终保持负责任、乐观的态度，采取了一系列大胆有效的措施。
目前，保时捷德国工厂的产能已恢复至疫情前水平。
我们中国业务自3月份开始恢复正常，并在4、5月份保持稳定增长。
尽管未来仍存在诸多不确定性，但我们对全年业绩持谨慎乐观态度。
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