“没有缺点”的小鹏X9能让何小鹏高枕无忧？

汽车信息网1月3日讯 回顾这一年，与理想的一骑绝尘、华为的遥遥领先、蔚来的沉重包袱相比，小鹏汽车正在遭遇绝境，正在打开自身的组织漏洞。

填了一年的坑，可以说在年底将小鹏汽车重新拉回了生死线。

“2016年小鹏汽车遇到了很大的危机，但我们坚持了下来。

” 1月1日，在小鹏汽车开年第一天举行的X9发布会上，小鹏汽车CEO何小鹏感叹，“有一段时间不愿意飞了，公司发展出了问题，我睡不好，所以我给新的一年定了三个小目标：睡个好觉、发挥自己的长处、弥补自己的短处、结交更多的朋友。

但是，何小鹏可能还是睡不好觉。

发布会当天展示的PPT上，可能是小鹏工作人员的疏忽，也可能是小鹏汽车的地图系统不支持我国台湾。

会议上展示的中国地图没有显示台湾省，这确实是上市公司不应该也不应该出现的错误，根据法律规定，这种低级错误确实让人怀疑。

小鹏X9发布会上出现的问题违反了国家测绘局2016年下发的通知第五条第二项的规定。

同时，据称小鹏X9“不存在任何问题”。

缺点”，似乎并不具备颠覆MPV市场的实力。

“没有缺点”的消费者不一定喜欢小鹏X9。

共推出4款配置车型，售价35.98万元-41.98万元。

SUV。

作为小鹏汽车的全新旗舰产品，新车标配了后轮转向、双腔空气悬架、冰箱、彩电、沙发、中央空调、23扬声器等科技舒适配置，真正做到了标配。

和顶级的。

综合来看，小鹏X9在智能、空间、驾控、安全等方面的创新，在30万-40万元级别提供了一个高性价比的选择，这意味着中国汽车企业在目前的市场环境下，可以说是一个性价比很高的选择。

别无选择。

此前，何小鹏也表示，X9推出后，目标是成为中国纯电动MPV市场第一款销量超过30万元的车型。

从产品力来看，X9确实是一款没有缺点??的产品，并且非常兼容各种功能场景。

高，但目前小鹏汽车的拳头产品和真实定位还没有立足点。

小鹏汽车一位高管在接受媒体采访时表示：“我们开发X9的时候，并没有明确的竞品，我们更希望它是一个不同的东西，一个大空间的MPV或者一个大四座的MPV，有一个更通用的定位。

” 。

何小鹏本人“更喜欢SUV”并表示，“给我一点时间，我会尝试SUV。

”竞品分析是传统车企开发产品的必要步骤之一，决定了后续一系列的市场趋势。

跟进。

定位模糊的结果可能不是“既不是也”，而是“既不是也”。

相信小鹏X9后续的营销工作也会让一线员工头疼，当然也决定了这一点。

产品能否在市场上走得更远，目前还很难理解。

成立第十年，小鹏汽车经历了所有新势力能遇到的问题。

解决了内部架构问题和渠道问题后，如何盈利是小鹏汽车市场地位稳定后要考虑的下一个问题。

数据显示，小鹏汽车今年第三季度营收突破85亿元，环比增长68.5%。

%，产品交付量突破4万台，环比增长72.4%。

但净亏损环比扩大38.6%；汽车毛利率为-6.1%，同比下降17.7个百分点。

11月，小鹏G6月销量达到小鹏汽车当月销量的43%；其次是小鹏G9，小鹏G3的最新销量数据尚未对外公布。

第三方平台评测发现，G3今年销量徘徊在10万辆以下，10月份销量仅为1万辆。

负面影响百分比。

于是小鹏汽车就停产了G3。

虽然这一操作会让一些选择小鹏汽车的老车主感受到深深的“背刺”。

公司要想尽快实现盈利，品牌的成长势在必行。

业内人士表示，小鹏汽车的创新势在必行，发展过程中遇到波动也属正常，但未来如何稳定口碑、将销量转化为利润。

，是公司可持续发展的必要条件。

为了实现品牌增长和正利润，小鹏G9此前曾进行过尝试，但以失败告终。

这不是一个正确的选择。

乘联会数据显示，前11个月MPV批发销量98.3万辆，同比增长17.4%，净销量增加14.6万辆； 1-11月，MPV销量占比4.3%，同比增加14.6万辆。

0.3个百分点的增幅，在错综复杂的环境下逆势上扬实属罕见。

然而，看似蓝海的MPV市场如今狼多肉少。

纵观近两年推出的新车，高端MPV异军突起。

除了合资品牌Sienna、Grevia、别克世纪之外，自主品牌也呈现出集体觉醒之势。

在小鹏X9之前，还有Denshi D9。

、吉利吉氪、揽图梦想家、传祺E9、红旗HQ9、大通MIFA 9、合创V09、传祺E8、长城阿尔派、奔腾M9等多款车型相继上市。

理想汽车的MPV车型MEGA纯电动汽车也将于今年推出。

目前腾势D9率先领跑，月销量过万台，而姬氪月销量只有几千台。

可见，后来者需要更多的诚意来打动MPV客户。

而且，纯电动MPV的属性，注定了X9是天然的小众产品。

因此，小鹏X9能否扛起小鹏汽车逆袭的大旗，还存在很多不确定性。

除了理想之外，大多数新势力还在亏损，尽快实现盈利成为他们共同的诉求。

小鹏汽车为了尽快摆脱亏损，选择停产G3，并在大年初一推出X9。

不过，从小鹏汽车目前面临的问题来看，能否稳住目前的基数还不得而知，所以小鹏睡个好觉的小目标大概率是无法实现的。