蔚来第二季度取得了中规中矩的成绩。
其公布的数据显示，公司第二季度总营收37.2亿元，同比增长0.5%，环比增长0.1%；二季度利润总额31.31亿元，同比增长0.1%，环比增长0.9%；毛利率为8.4%，去年同期为负33.4%，上季度为负12.2%，兑现了多次强调的“二季度毛利率转正”的承诺。
蔚来给出了毛利率提升的关键因素：包括季度交付量增加、自行车收入增加、电池组等材料采购成本降低、制造成本效率提升等。
据悉，蔚来第二季度整车毛利率达到9.7%，综合毛利率达到8.4%。
“有信心今年下半年整车毛利率和综合毛利率双双突破10%”。
销量方面，蔚来二季度首次实现单季度交付量过万辆，共交付1辆蔚来ES8和蔚来ES6，同比增长0.8%，环比增长--环比增长0.2%。
2020年7月，蔚来交付量达10万辆，并持续保持增长趋势。
今年前7个月交付量较去年同期增长0.3%。
蔚来表示，有信心第三季度季度交付量再创新高，达到0-0辆。
不仅如此，蔚来还在产品、产能、销售网络等方面积极同步推进。
电动轿跑SUV蔚来EC6已于7月24日正式上市，补贴前起售价36.8万元，预计9月下旬开始交付。
销售网络服务方面，截至目前，蔚来拥有22个蔚来中心，加蔚来空间覆盖全国89个城市。
蔚来换电站已建成，覆盖全国63个城市。
编者点评：今年第二季度对于蔚来来说是相当具有里程碑意义的。
不仅在融资方面取得重要进展，在交付量、毛利率、运营效率、现金流等方面均实现突破，特别是毛利率首次转正，证明蔚来又迈出了又一步。
可持续发展迈出了一大步。
不断提升系统效率，或许能帮助蔚来走得更远。
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