Cyrus华为智选SF5 VS Ideal ONE，我该选哪一款？

中国汽车新闻网4月30日电 在纯电动汽车的统治下，市场上的增程式电动车相对较少，而理想ONE的火爆在一定程度上反映了这一类型车型。

至今仍受到部分消费者的青睐。

比纯电动车型拥有更长的续航时间，长途驾驶时不必担心续航焦虑。

不过，理想ONE的“网红”地位或许会被另一款竞品掩盖。

在刚刚结束的上海车展上，赛勒斯推出了一款搭载华为技术的车型——赛勒斯华为智选SF5。

新车提供两驱和四驱版本，售价分别为21.68万元和24.68万元。

目前，该车已在大力士体验中心、大力士官方APP、华为旗舰店、华为商城接受预订。

受到了极高的关注，成为名副其实的“网红典范”。

Cyrus CMO 张正元一方面是理想的 ONE，另一方面也是 Cyrus 华为智选 SF5。

两个“网红”我该选择哪一个？想要平静舒适还是更具运动感？首先，对于喜欢新能源汽车的消费者来说，动力和操控是打动他们的首要因素。

理想的ONE ps/N·m以及6.5秒零到零加速的动力表现是一大亮点。

目前，理想一号采用1.2T三缸燃油发动机作为增程器，为电池提供动力。

赛勒斯华为智选SF5采用1.5T四缸增程器。

Thalys华为智选SF5将Thalys自主研发的SEP电机与华为DriveONE三合一电驱动系统相结合，形成双电机智能四驱组合。

整车动力总成经过优化，将高密度与高效率完美结合。

根据官方信息，赛勒斯华为智选SF5可带来kW的最大功率和N·m的峰值扭矩。

这样的参数在目前在售的新能源车型中非常具有竞争力。

同时，在续航里程方面，纯电动续航里程为km，满功率、满燃油的NEDC综合工况续航里程超过km，续航里程焦虑也得到了有效解决。

相比之下，理想ONE的纯电续航里程为1公里，综合运行里程为1公里，整体要低很多。

而在动力方面，赛勒斯华为智选SF5还具备4.68秒0到100公里加速的能力，达到超越众多跑车的动力水平，为用户带来“贴地飞行”般的驾驶体验。

这不仅仅是三缸和四缸的区别，也体现了赛勒斯在增程技术等核心三电技术上的领先地位。

老爹车与跑车有着本质上的不同。

除了性能之外，华为智选SF5在操控方面也有独到之处。

它没有采用传统的麦弗逊悬架系统，而是采用价格较贵且通常只在豪华品牌上使用的前双横臂四球关节独立悬架和后多连杆梯形臂独立悬架。

Lideal ONE的前麦弗逊式独立悬架有两个横臂，牢牢控制着车轮的运动轨迹。

侧向刚度高，转弯时侧倾小，接地良好。

而且从材料成本角度来看，双叉臂结构更加复杂，开发成本也会高很多。

副车架还采用了灵活的设计，在提供惊人的减震和降噪性能的同时，大大提高了驾驶舒适性。

配备DP-EPS电动助力转向系统和轻量化铝材，可为驾驶者带来平稳精准的操控享受。

合金底盘，以及欧洲赛道级底盘调校等，能为车主带来无与伦比的操控精度、舒适性和驾驶体验。

在智能化方面，Lideal ONE主要聚焦于人车交互和智能驾驶辅助系统。

在人车交互方面，理想ONE实现了全车语音交互，可以控制音乐、导航等传统车辆功能，还可以通过“太冷”、“太热”等功能进行情景交互。

驾驶辅助方面，Lideal ONE标配辅助驾驶系统，支持全速自适应巡航、自动紧急制动、自动进出停车、车道保持辅助、自动车道线识别等功能。

在这些方面，赛勒斯华为智选SF5相比理想来说依然不落下风。

智能座舱给驾乘人员带来预见智慧的感觉。

赛勒斯华为智选SF5配备了竖屏大屏。

它不仅拥有超大的显示面积，最重要的是，它配备了HUAWEI SOUND?和HUAWEI HiCar全场景智能。

华为互联系统等最新技术。

其中，HUAWEI HiCar系统支持车机互联，实现车内外无缝连接。

在车内动动手指即可远程控制家里的智能家居；智能场景提醒卡还可以同步提醒航班信息、日历信息等重要内容。

其次，这款新车的音频也来自HUAWEI SOUND?。

此外，在整体NVH方面，赛勒斯华为智选SF5也得到了相当程度的加强：全车采用4.75厚双层隔音声学玻璃和3M隔音垫，有效削弱高频噪音; LASD液体隔音片，水性环保还可以进一步降低车内噪音；华为噪音联动抑制软件技术控制整体噪音，将怠速工况下车内噪音降低至38分贝的优秀水平，给用户一个如深林般的安静空间。

再加上SERES Pilot L2+级安全驾驶智能辅助系统，集成多个高精度毫米波雷达和高感知摄像头等感知硬件，实现TJA堵车辅助、ICA高速巡航辅助、ACC全速自适应巡航、FCW前向碰撞预警、AEB自动紧急制动、LKA车道保持等十余项功能，让出行更智能、更安全。

尤其是长途自驾时，能够在安全的前提下更好的缓解驾驶疲劳。

总体来说，无论是智能还是安全方面，赛勒斯华为智选SF5都丝毫不逊色于新造车企业。

制造背景截然不同。

对于理想一号，你一定很熟悉。

作为一家新动力车企，其在常州拥有自己的工厂，并在获得力帆的生产资质后，终于上市。

赛力斯是目前国内极少数白手起家并掌握核心技术的新能源汽车企业之一。

此前，Cyrus已深耕增程技术领域，并拥有多项全球技术专利。

是国内首家自主控制全球领先的三电核心技术的企业。

有好的技术成果，但如果不能落地，那还是空中楼阁。

赛力斯也是极少数拥有自己工厂且不采用代工模式的新能源汽车企业之一。

自建工厂让赛勒斯拥有非常高的工作效率和批量生产能力。

除了四大工序外，还有一个拥有2台以上机器人的PACK电池车间。

关键流程自动化程度达到 %。

自建工厂按照工业4.0标准建设，确保品质始终如一。

赛勒斯华为智选SF5 21.68万-24.68万元的售价结合其配置表现非常有吸引力。

理想ONE 32.8万元的售价以及家用大型7座SUV的定位与大力士华为智选SF5有着明显的区别。

也就是说，目前市场上还没有一款产品能够与赛勒斯华为智选SF5正面竞争。

通过对比不难看出，赛勒斯华为智选SF5在产品力和技术上都具备与理想ONE直接竞争的实力，而且在消费者最关心的价格上也有明显的优势。

另外，这款车还通过华为渠道进行销售，这是一次非常有意义的探索和创新。