受疫情等因素影响，通用汽车面临的压力越来越大，“断网”也正在成为其应对困难的一大方式。
据外媒报道，通用汽车旗下汽车共享服务Maven近日宣布关闭业务。
这意味着这项已经运营了4年多的共享业务宣告结束。
“上个月，由于市场状况、当地指令和其他原因，我们暂停了服务，以确保我们团队和员工的安全，”Maven 在一份声明中解释了终止运营的原因。
疫情是最直接的触发因素：“在仔细审查我们的业务、行业和 COVID-19 大流行之后，我们做出了艰难但必要的决定，关闭我们的业务，并立即生效，Maven 汽车共享业务将不再操作。
”其推出并主要在北美运营，涉及多种共享服务模式，包括分时租赁、私家车租赁等，可以利用Uber、Lyft等应用平台向司机出租车辆。
这种新的商业模式一度被通用汽车定位为公司转型的关键。
在鼎盛时期，Maven 在美国 17 个城市可用。
但从那时起，Maven就走下坡路了。
当年1月，时任Maven首席执行官朱莉娅·斯泰恩宣布离职，年中通用汽车决定从约一半城市撤回Maven服务，其中包括波士顿、芝加哥、纽约等主要市场。
随后，Maven继续在底特律、洛杉矶、华盛顿特区等城市运营，直至因疫情暂停。
显然，除了疫情因素外，Maven自身的不乐观状况是其暂停运营的最根本原因。
不过，通用汽车也认识到了Maven业务带来的价值。
通用汽车全球创新副总裁帕梅拉·弗莱彻 (Pamela Fletcher) 在一份声明中表示：“我们从运营自己的汽车共享业务中获得了极其宝贵的见解。
我们从 Maven 中汲取的经验教训和发展将继续使我们受益，并加速通用汽车在业务领域的增长。
”其他地区。
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