近日，美国《消费者报告》对其订阅者对其29个主要汽车品牌的满意度进行了调查。
调查结果显示，车主满意度最高的汽车品牌是特斯拉，保时捷和奥迪分别排名第二和第三。
本次调查覆盖的车型主要是各汽车品牌的主力品牌，超过30万车主参与了本次调查。
调查的主要问题是“如果你有机会再次买车，你会选择现在的车型吗？”车型满意度是回答“是”的车主比例，而品牌满意度是各品牌所有车型满意度的平均值。
调查结果显示，今年排名前四的品牌依然是特斯拉、保时捷、奥迪和斯巴鲁，这与去年的调查结果一致。
一些品牌的排名有所提升，例如林肯从去年的第21位上升至第12位，现代则从第24位上升至第13位。
调查结果显示，超过90%的车主愿意再次购买特斯拉车型，超过第二名保时捷7个百分点。
在29个汽车品牌中，菲亚特排名垫底，车主满意度仅为53%。
讴歌、英菲尼迪和日产的满意度也低于 60%。
主要销售皮卡和面包车的拉姆从去年的第五位一路下滑至第17位，宝马从去年的第六位跌至第14位，大众则从垫底跌至第六位。
《消费者报告》指出讴歌ILX被车主评选为“最令人失望的车型”，并称该车型为“本田思域的昂贵版本”。
菲亚特克莱斯勒旗下的四款汽车也被评为“各细分市场令人失望的车型”，分别是吉普指南针（Jeep Compass）、道奇达特（Dodge Dart）、克莱斯勒（Chrysler）和道奇 Grand Caravan。
日产还有两款车型，Frontier 皮卡和中型 SUV Pathfinder。
然而，排名较低的汽车品牌也有可能生产出满意度较高的车型。
例如，日产品牌满意度排名倒数第二，但其楼兰（美奴）车型却很受车主欢迎。
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