据外媒报道，瑞士当地消防部门当地时间周一表示，一辆特斯拉电动汽车引发电池起火因发生事故，导致司机当场死亡。
据悉，当时特斯拉的司机是一名48岁的德国人，事故发生在瑞士南部提契诺州的一条高速公路上。
当时，特斯拉撞上高速公路隔离带翻车，引发火灾。
据悉，这起事故发生在上周四，是近几天来特斯拉发生的又一起事故。
这也是近年来发生的特斯拉火灾事故之一。
瑞士提契诺州消防局在其Facebook页面上表示，与锂电池的剧烈碰撞可能会导致一种被称为“热失控”的现象，即温度迅速且不可阻挡地上升。
消防安全专家Guido Zaccarelli在文章中表示，在特殊情况下，锂离子电池可能会突然出现不可逆的温度升高并引发连锁反应，导致电池和汽车最终彻底毁坏。
特斯拉发言人表示：“我们对这起事故深感悲痛，正在努力查明事件真相，并尽力配合当地政府部门的调查。
”上周五，一辆特斯拉 Model S 轿车在美国犹他州南乔丹的高速公路上与一辆卡车相撞身亡。
警方称，特斯拉司机声称他正在使用自动驾驶仪并查看他的智能手机。
NHTSA 还在评估上周在佛罗里达州阿森松岛发生的另一起特斯拉事故，该事故造成两名青少年死亡。
这起事故中Autopilot系统是否开启仍在调查中，NHTSA也在调查撞击后车辆起火的原因。
另一方面，《华尔街日报》刚刚报道称，特斯拉此前曾考虑并最终放弃使用眼球追踪和方向盘传感器等技术，以确保特斯拉车主不会滥用Autopilot功能。
消息人士称，特斯拉决定放弃该技术主要是出于成本考虑，而首席执行官埃隆·马斯克也对该技术的有效性表示担忧。
但马斯克随后在推特上回应了该报道，称眼球追踪技术实际上效果不太好。
不过，这项技术被包含在其他一些汽车制造商的自动驾驶系统中，例如凯迪拉克的“超级巡航”功能。
近日，英国一名特斯拉车主因开启Autopilot功能后坐在副驾驶座上，被罚款并被吊销驾照。
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