奔驰上海车展两线较量，7座新款长轴距GLC走红

汽车信息网4月25日讯 第20届上海车展于4月18日正式开幕。

与往届相比，本届上海车展精彩纷呈，多家车企推出重磅新车。

其中，最值得关注的车企无疑是梅赛德斯-奔驰，其13款新车阵容受到了业界和用户的广泛关注，其中1款全球首发，5款中国首发，7款首发。

全新梅赛德斯迈巴赫EQS纯电动SUV、EQG概念车、全新梅赛德斯AMG纯电动EQE 53 4MATIC+、全新EQE纯电动SUV的集中亮相，再次加深了奔驰“全电动”的决心。

然而，在当前的国内汽车市场中，尽管电动汽车市场增长迅速，但燃油汽车仍然占据市场主导地位。

因此，奔驰并没有放弃对燃油产品的升级，尤其是此次车展上推出的新款奔驰。

奔驰长轴距GLC SUV外观全面进化，全新7座布局，动力焕然一新，越野能力得到提升。

如此强大的SUV受到业界的青睐是没有问题的。

此外，新款长轴距GLC SUV也是奔驰主力销售车型，深受用户青睐。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售首席运营官段建军表示：“自2016年上市以来，全球已有超万车主选择了GLC SUV及其前辈车型，其中近一半的车主选择了GLC SUV及前代车型。

它们来自中国。

”此次在上海车展今日，全新奔驰长轴距GLC SUV共上市8款车型，售价42.78万元至53.13万元。

外观和内饰继承了新家族设计。

全新长轴距GLC SUV继承了奔驰全新SUV家族的设计风格。

“夜银河”进气格栅与“日出云海”数字大灯直接相连。

全新的两片式眉形设计大灯，淡淡的蓝色条纹灯带可以点亮，这也是新款长轴的标识。

GLC SUV 的重要元素。

而且这款数字头灯不仅外观好看，而且功能也非常强大。

其照明分辨率超过10000像素，可根据周围情况优化调整光线分布。

远光灯照明距离可达米，可配合传感器关闭指定区域的照明，照亮前方道路的同时避免前方车辆或行人直接照射，保护每一位道路使用者的安全。

新款长轴距GLC SUV侧面采用立体两段式上腰线、上翘下腰线设计。

据了解，这一设计灵感来源于风吹沙丘的自然景观。

甚至侧登机踏板也是流线型的。

，采用从前到后逐渐加宽的设计，运动感十足。

车尾全新两段式尾灯采用立体结构，充分凸显了车尾的宽度。

走进全新长轴距GLC SUV，奔驰全新一代内饰设计可谓惊艳。

这是其他品牌无法给你的视觉体验。

仪表板呈纵向和横向布置。

上层镶嵌着一个看起来像喷气发动机的扁平圆形出风口，下层自然延伸到中控台。

12.3英寸高清液晶数字仪表屏和11.9英寸高清中央触摸屏采用悬浮式设计，与整个中控台完美融合。

它们向驾驶员略微倾斜 6 度，可以通过触摸轻松快速地控制车辆功能。

全新长轴距GLC SUV可配备Burmester? Sound of Berlin环绕音响系统，该系统内置15个高级扬声器，其中包括7个50瓦中音扬声器、4个20瓦高音扬声器和2个20瓦扬声器。

瓦 3D 扬声器。

扬声器和 2 瓦优质前排低音炮。

该系统配备了15通道放大器，以瓦级的强大总输出功率驱动所有扬声器。

为您呈现出其他音响品牌无法给您的高品质视听盛宴。

另外值得一提的是，新款长轴距GLC SUV在车长和轴距上均进行了加长，并且还拥有全新的三排七座布局选项，成为豪华中型SUV市场的首款车型提供五座和七座车型。

的品牌。

第二排座椅配备“轻松进入”功能。

通过手动操作，第二排座椅靠背可一键向前倾斜，然后整体向前移动，为第三排乘客提供便捷的进出空间。

第三排乘客均享有独立扶手、杯架和Type C接口。

B柱设计有出风口，为第三排乘客供风。

同时，结合超大全景天窗，第三排乘客也能拥有舒适的乘坐体验。

智能配置全面升级。

新造车品牌一直强调智能座舱，但新款长轴距GLC SUV逐渐成为智能化的领头羊，尤其是第二代MBUX智能人机交互系统，实现了数字化和智能化的双飞跃。

智力。

“零级界面”始终将导航、电话、音乐等应用放置在桌面上，让重要功能触手可及。

“读心语音助手”全面升级，常用功能无需唤醒即可立即执行。

用户可以同时向汽车发出两个指令，例如“打开空调、关闭车窗”。

一个更聪明的小秘书总是在等待您的指示。

同时，结合先进的人工智能算法，车机系统可以智能识别客户当前的使用需求，主动推送不同的功能。

新增的高德定制导航与车机深度融合，让用户无需使用支架来架设手机，即可深度使用车机导航。

在智能驾驶方面，奔驰也是豪华品牌中的佼佼者。

新一代智能驾驶辅助系统增加了更多功能。

智能领航距离限制功能使驾驶员能够对时速高达 60 公里（之前为 60 公里）的道路上静止车辆做出迅速反应。

配备驾驶辅助增强版套件后，可提供主动变道辅助。

可以说，在智能化方面，奔驰已经处于领导者的位置，而不是跟随者。

这个优势卖点对于年轻用户来说还是非常重要的。

第一种越野模式在动力方面更加通用。

全新长轴距GLC SUV全系均搭载2.0T发动机，搭载ISG智能电机。

最大输出功率为千瓦，峰值扭矩为N·m。

匹配9AT变速箱，最高时速可达0公里。

加速仅需6.5秒，对于SUV来说是非常出色的动力表现。

虽然定位为城市车型，但新款长轴距GLC SUV在越野能力上进行了升级。

首次搭载越野模式，一键开启，自动将动力输出和ESP?设置为越野模式调节。

全系列标配越野悬架。

与标准轴版本相比，底盘升高20毫米，离地间隙高达20毫米。

接近角和离去角分别可达23度和24度。

中控屏、数字仪表屏和平视显示系统可呈现越野模式界面，实时显示车辆行驶道路的坡度、地形标高、地理坐标、指南针等道路信息。

“实时越野道路图像”功能可以实时呈现前方路径、车辆地形位置和前轮转向角度。

配备“陡坡缓降”功能，车速最低可达2公里/小时。

这些实用功能的加入，让越野新手也能轻松挑战稍微复杂的道路环境。

此外，为了给用户带来高端的驾驶体验，新款长轴距GLC SUV针对中国路况和中国客户的需求进行了专门调校。

它配备了中国独有的声学套件，并在整个车辆的许多空腔中添加了声学泡沫。

前挡风玻璃和前侧窗采用双层隔音玻璃，后挡风玻璃和后侧窗加厚，提供更安静的车内环境。

总的来说，虽然奔驰在上海车展上发布了多款新车型，但作为奔驰产品阵容中最重要、最畅销的车型之一的全新长轴距GLC SUV无疑是最值得关注的。

的关注。