9月21日，恒大汽车发布半年报。
财报显示，报告期内，集团营业额为1亿元，较去年上半年重述营业额增长0.98%。
恒大汽车表示，收入增长主要是由于集团开始销售恒驰5。
汽车及汽车零部件销售额由去年上半年的29万元增至报告期内的1.13亿元。
其他收入主要为提供技术服务收入1万元。
公告显示，报告期内集团毛亏损1万元，较去年同期增加0.54%，主要是由于电池、芯片等核心零部件价格上涨，以及缺乏大规模生产，导致制造成本更高。
债务方面，截至6月30日，负债总额为9200万元。
截至2019年6月30日，集团未偿还到期债务累计约93.41亿元；此外，截至6月30日，集团逾期商业票据累计约35.91亿元。
销量方面，上半年，恒大汽车重点生产和交付恒驰5，交付量超过10万辆。
恒大汽车表示，未来，集团将全力推进恒驰5的量产交付，集团将继续夯实研发基础。
在加快核心技术研发，引领智能电动汽车技术研发的同时，集团也将持续专注于新车型的研发。
集团还将努力提高天津制造基地的制造水平，强化质量体系，确保高质量的生产和交付。
就在上个月，恒大汽车与牛顿集团达成约5亿美元战略投资，第一笔过渡资金已如期到位。
恒大汽车透露，本次战略投资的资金将全部用于恒大汽车天津工厂，保障恒大5的正常生产以及恒驰6、7的陆续量产。
此外，牛顿集团也将协助恒大汽车研发海外市场，每年向中东出口恒驰汽车3万-5万辆。
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