“升级”体验触手可及，试驾2022款别克GL8英杰华

只要提到MPV车型，相信很多消费者第一时间就会想到别克GL8。

毕竟，在过去的20多年里，这款美系MPV的代表，已经凭借强大的产品实力，充分证明了“一辆车定义一个市场”的行业规律。

不久前，别克GL8艾维亚正式上市。

四座尊贵版、六座礼遇版、七座礼遇版售价分别为53.39万元、46.99万元、46.39万元。

作为年度改款车型，虽然整体造型没有明显的变化，但配置和动力上的提升确实很明显。

上述改进给这款主打豪华品质的MPV标杆带来了哪些变化？我们不妨去了解一下。

“微整形”的出现凸显专属身份。

目前，别克GL8系列已形成中档、中高端、高端车型组成的产品布局。

昂威版的推出，也让别克GL8成功进军高端豪华MPV细分市场。

细分市场。

此次测试的车型为别克GL8英杰华六座先力版，这也是英杰版在终端市场销量最高的车型。

别克GL8艾维亚六座先力版（以下简称该车型）依然保持了前代车型稳重、大气的设计风格。

亚洲车标、18英寸皇冠形轮毂以及梅洛红车身颜色，都凸显了新车的专属身份。

矩阵式全LED大灯由8颗“钻石晶体”组成，可根据不同路况和车速实现8种智能照明模式。

其中ADB防眩远光灯功能拥有18个远光灯照明区域，配合高清广视角前向摄像头，保障夜间行车安全。

车侧延续了GL8家族一贯的大气、流线型设计。

mm×mm×mm的“三围”和mm的轴距，结合专属车身颜色，营造出大气优雅的车身姿态。

车尾处，一条贯穿式镀铬装饰条将左右尾灯连接成一体，并向两侧延伸，营造出更宽阔的视觉效果。

值得一提的是，该款车型还具有智能动态迎宾灯功能。

解锁、启动、关闭发动机时，可使用19种灯光秀模式组合，让灯光交互更具科技感。

此外，当车身右侧电动滑门打开时，带有Avenir铭文的2.5米长银翼迎宾灯垫即可向外展开，与专属发光迎宾踏板相结合，营造出完美的仪式感！第二排的豪华氛围继续升级到车内，并且该车型新增了波尔多红翡翠与白色镶嵌的专属配色，与车身外观颜色相呼应。

配合双12.3英寸仪表中控屏，以及翼形环绕式中控，第一排驾乘空间的豪华感和科技感更加凸显。

在别克eConnect 3.0智能互联技术的支持下，该车型语音识别功能的识别率、准确率和响应速度都得到了提升。

此外，车载多媒体可提供10000+曲库和1亿+有声读物，并支持手机App收藏内容同步到车上。

新增的喜马拉雅儿童APP是家长带孩子外出的好帮手。

对于一款MPV车型来说，能否赢得市场的青睐，就取决于第二排的“性能”。

站在13毫米厚的澳大利亚进口毛绒地毯上，坐在具有通风、加热和按摩功能的豪华航空座椅上，闭上眼睛放松，也许才是这款车型的正确乘坐方式。

与之前的车型相比，新车的第二排座椅还拥有更宽的侧扶手、靠背和头枕，并且集成控制按钮被移至座椅内部，操作更加方便。

同时，新增加的USB接口和手机插槽，以及广受好评的折叠小桌，进一步体现了对细节的关注。

得益于第二排座椅之间毫米宽的通道，乘客可以更轻松地进入第三排。

该车型的第三排还设有两个独立座椅。

除了拥有同级唯一的通风和加热功能外，还可以实现°的座椅靠背倾斜角度。

此外，第三排座椅还可以在毫米范围内调节前后距离，满足大件行李的装载需求。

48V轻度混合动力改善驾驶体验。

目前，上汽通用所有品牌车型均搭载48V轻混系统，自然也不能幸免于该车型。

常规动力方面，新车依然复制原厂配置。

通用汽车的2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率为kW，峰值扭矩为Nm。

同时，新匹配的电动机还拥有10kW和50Nm的最大功率和扭矩。

传动方面，匹配的是大家熟悉的9速手自一体变速箱。

实际驾驶时，48V轻混系统的电机可以快速启动发动机。

车辆起步时没有传统MPV车型的“笨拙”感觉，反应也更快。

此外，发动机启停系统也工作得更加平稳，车内几乎感觉不到延迟或震动。

2.0T发动机搭载Tripower可变气门管理技术，可根据不同动力需求智能自动调节，实现“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”和“两缸经济模式”三种工况。

-气缸超级经济模式”。

其中，车辆加速时，发动机进入“四缸高性能模式”工作状态，48V轻混系统可与发动机同时工作，带来良好的加速响应。

车辆进入等速行驶状态后，发动机也会工作在“四缸经济模式”或“两缸超级经济模式”下。

此时48V轻混系统即可回收多余动力，为下一次加速做好准备。

同时，当车辆低速滑行时，48V轻度混合动力系统的电动怠速功能也能进一步降低油耗和排放。

难能可贵的是，作为一款豪华MPV，这款车型在隔音降噪方面表现非常出色。

新车采用别克Quiet-tuningTM静音技术，并在前后车门上增加了双层隔音静音玻璃。

即使在嘈杂的高峰时段经过拥堵道路时，也不会影响车内人员的安静交流。

前麦弗逊支柱和后多连杆底盘系统带来出色的行驶稳定性和乘坐舒适性。

当车辆经过破损严重的道路、城市减速带等路段时，可以有效抑制不必要的弹跳和事故。

振动并过滤掉细小的肿块。

即使在山路上行驶，过弯时也不用担心。

独立悬架能有效解耦路面的横向、纵向和垂直力，稳定性得到充分保证。

最后，该车型的智能驾驶辅助系统可提供21项辅助功能。

新增SAS交通标志识别、方向盘放手检测、开门安全预警等，进一步提升主被动安全性能。

试驾过程中，部分主动安全功能成功避免了通过复杂拥堵路况时的事故隐患。

总结：总体来说，别克GL8英杰华六座先力版针对当前用户需求，在保持原有产品优势的同时，进行了针对性的升级。

尤其是整车系统的智能化以及第二排座椅的改进，都体现了对豪华属性的新追求。

驾驶员和乘客都可以在自己的位置有新的体验。

纵观当前MPV市场，别克GL8家族在市场整体下行的情况下，依然保持了稳定的表现。

别克GL8艾维亚的上市，不仅将为用户带来更豪华、更舒适、更智能的MPV驾乘体验，也将巩固其在国内豪华MPV细分市场的领先地位，为未来的持续发展铺平道路。

奠定了新的基础。