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成功助力“胖五”腾飞,北京综合越野运营元年完美收官

发布于:2024-05-16 编辑:匿名 来源:网络

中国汽车新闻网 今年是新中国成立70周年。

回顾70年来,我国经济社会发展取得了举世瞩目的巨大成就。

技术创新和汽车产业在经济社会发展中的地位不断提升。

中国正在一步步向前迈进。

拥有60年历史的北京越野,堪称中国汽车工业的同行和见证者,自诞生之日起就承载着创造中国汽车历史的使命,推动了“第一越野车”的发展。

“中国品牌”,肩负着家庭的责任。

六十年来,北京越野一次次将民族情感融入北汽精神。

历史上几乎每一次重大进步,都有北京越野车的身影。

而这一次,也不例外。

北京时间12月27日20时45分,北京越野作为中国探月工程官方战略合作伙伴,深入文昌航天发射场,以中国探月工程为首,开启“向上”征程。

- 时间参与者。

随着我国目前最强运载火箭——长征五号遥三号运载火箭在中国文昌航天发射场的成功发射,北京越野赢得了中国越野车“越野车之王”的美誉。

以实际行动践行“国粹”。

“双月”联合深化“胖5”火箭发射 下午,北京越野还与探月工程举行新闻发布会,宣布双方联合实验室挂牌。

这是双YUE联盟技术落地的重要节点。

有着硬核军工基因的加持,北京越野助力国家在“向上”的道路上加速。

事实上,早在今年4月,双方就正式启动战略合作,而本次《使命召唤VI飞行行动》不仅是双方战略合作的落实,也是北京越野的科技“品牌层面的“智慧”。

又一次探索。

如今,有很多企业利用中国航天进行营销。

不过,与其他车企从顺势而为、止于营销不同,北京越野与探月项目的战略合作背后,是汽车工业与航天航空的结合。

真正的产业结合。

通过联合技术实验室,航天工程的轻量化材料、工艺技术、通信技术等航天技术将助力北京越野的技术研发,北京越野也希望为新型月球车的研发做出应有的贡献。

贡献。

对此,北京汽车集团越野有限公司副总经理、越野车研究所所长王雷表示,“双‘YUE’联合实验室将开展全地形研究无人驾驶技术、极端环境适应技术、轻量化技术三大领域开展技术研究。

其中,在全地形无人驾驶技术方面,联合实验室将开展全地形驾驶系统、遥控/半自动/全自动无人驾驶技术等技术的研究,并在非地面实现量产应用。

北京道路车辆;极端环境适应性能技术方面,联合实验室将开展极端环境温度适应技术和防尘密封技术研究,提高北京越野车在轻量化技术方面的极端环境适应能力;联合实验室将围绕先进轻量化技术开展结构研究,进一步提高北京越野车的轻量化水平,提高车辆的燃油经济性、越野机动性和承载能力。

、北京越野与“中国航天探月工程”达成战略合作;到七月。

贺兰山发布会上,两大发动机联合发布中国探月工程车辆;随后在文昌长征五号发射仪式上,两YUE联合发射北京越野,与中国探月工程深度融合步入快车道。

一体化运营年是北京越野汽车实现全价值链一体化运营的元年,是北汽集团“高、新、特”战略的重要组成部分。

北京越野车一体化经营以来,以“专、精、特”发展落实上述战略要求,取得了显著成效。

数据显示,北京越野车年销量同比增长34.5%,其主力车型BJ40系列实现销量30连胜。

月销量位居中国品牌越野车细分市场第一,份额超过74%。

此外,北京越野在中国越野车市场的整体份额达到26.8%,这意味着每4辆越野车就占据中国越野车市场。

,有一台来自北京越野。

销量的背后,不仅体现了北京越野车60年深厚的历史底蕴,也体现了60年家族级品牌优势的积累,以及中国越野车的发展历程。

成功助力“胖五”腾飞,北京综合越野运营元年完美收官

一方面,北京越野以全新S/P/C/SE差异化产品系列首创“越野新分级标准”,满足更多人对多元化出行生活的期待;方面来看,北京越野在巩固专业越野市场发展优势的同时,通过体验营销、事件营销、文化营销、圈层营销等方式,积极拓展圈层、网络、能力,以“理念升级、规模升级、体验升级。

该战略不断迭代经典IP,为品牌发展注入源源不断的动力。

从游塔到贺兰山,从德令哈到阿拉善,从城市狩猎到38度向上生活,一系列的营销活动让“北京成为选择越野的必去之地”。

“”已成为越野圈内的共识。

北京越野始终致力于引领中国越野文化向大众的探索和拓展,将极限越野的优势和基因融入城市场景和年轻的生命。

在2017年一体化经营的基础上,北京越野将通过品牌文化、产品竞争力、营销模式三大升级,激活越野心,打造国潮,充分满足丰富多样的产品需求以及不同越野人的精神诉求。

面对今年可能持续下滑的车市,北京越野逆势上调了具有挑战性的5万辆销售目标。

据《七拉八探》报道,北京越野年内将推出多款新车,并持续完善“2-4-6-8/3-5-7-9”等产品系列,实现军用、专业、改装、城市、泛越野等产品范围全面覆盖。

其中2-4-6-8序列主要偏向硬派越野,而3-5-7-9序列则更偏向城市越野,可以满足消费者的多元化需求。

结论:从第一辆越野车BJ到占据中国越野车市场26.8%的份额;从助力中国电影票房冠军《战狼2》,到参加中国环塔拉拉力赛,再到长征五号的成功发射,北京越野不仅完成了破圈的成功尝试一次又一次,也建立了北京独有的越野生态系统。

也给消费者带来了新的生活方式。

相信未来在北京越野的号召下,将会有更多的消费者加入进来。

成功助力“胖五”腾飞,北京综合越野运营元年完美收官

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