累计订单超过6000台，北汽新能源力推市场化
05-27
汽车信息网讯 说到行政级轿车，大多数人都会想到奔驰S级。
如果说S级更高，那就是迈巴赫S级。
唯一与奔驰迈巴赫S级竞争的BBA玩家是宝马7系。
Li配置，所以BBA中，似乎只有奔驰掌握了万元级别的D级行政轿车市场。
但奥迪去年也不甘示弱，也行动起来，奥迪A8L霍希版应运而生。
近日，我们获得了一组该车的实拍图，为大家介绍一下这款车型。
外观方面，霍希版相比普通版在外观上有很大的提升。
车辆采用了大尺寸的多边形进气格栅。
中网采用直瀑布式与横条相结合的设计，并采用镀铬包裹，豪华感很强。
两侧灯组采用家族式弯曲造型，灯腔采用“羽毛状”结构的数字矩阵LED光源，点亮时具有良好的视觉效果。
前裙板采用开合角度较大的凹槽设计，雾灯区和前铲的镀铬套件在展现时尚的同时又不失沉稳豪华。
车身侧面，近乎笔直的腰线赋予新车修长优美的线条，营造出豪华气场。
前翼子板侧面标注“Horch”字样，C柱上放置“H”LOGO铭牌，凸显新车身份，契合商务车的顶级定位。
专属镀铬装饰组合和“迈巴赫式”镀铬20英寸轮毂，为豪华增添了运动气息。
尺寸方面，新车定位大型轿车，长宽高为//mm，轴距为mm。
这样的尺寸也保证了乘坐空间的舒适性。
车尾配备了奥迪OLED贯穿式尾灯，细长镀铬线条的修饰拓宽了整个车尾的视觉效果。
下包围加入专属“霍希”标识，尾部线条较为圆润，加上镀铬包裹的隐藏式排气，点缀出浓浓的商务气息。
内饰方面，驾驶舱采用了经典的“T”型对称中控。
配备10.1英寸和6英寸双液晶中控屏、四幅式多功能方向盘以及独特的电子档位旋钮。
座椅方面，沉稳又科技感十足，是主流D+级旗舰车型中常见的四座车型。
布局上采用大面积真皮和实木，凸显视觉奢华感。
配置方面，新车标配分段式全景天窗、HUD平视显示系统、倒车影像、全景影像、定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、自动驻车、HAC坡道辅助、可变悬架调节（软硬+高度）、空气悬架、电吸门、电动后尾门、感应后尾门、智能遥控钥匙、无钥匙进入、无钥匙启动、手机无线充电、V/V /V电源插座等功能。
安全配置方面，新车均配备主动制动、胎压监测系统、并道辅助、疲劳驾驶提醒、道路交通标志识别、车道保持辅助系统、车道居中保持、车道偏离预警、前方碰撞预警等。
倒车侧警告。
, DOW开门警告, ABS防抱死制动, EBD/CBC制动力分配, EBA/BA制动辅助, TCS/ASR牵引力控制, ESP/DSC车身稳定系统, 前排主/副驾安全气囊, 前排侧安全气囊, 前排驾驶员膝部安全气囊、侧气帘、被动行人保护、ISOFIX儿童座椅接口等配置。
舒适性方面，新车拥有8种不同按摩模式的前/后排座椅按摩功能、隐藏式可升降声学棱镜的B&O高端音响、后排化妆镜、底部厚绒地毯、视野更广阔。
全景天窗、随处可见的霍希刺绣标志、带照明的门槛、钻石纹理压花的高档真皮覆盖以及额外的双层座椅海绵填充，甚至后排足部按摩器都考虑得相当周到，充分集舒适与舒适于一体。
奢华的氛围融为一体。
动力方面，全新A8L霍希创始人版搭载3.0L双涡轮增压V6发动机V轻度混合动力系统组合，拥有最大功率马力和最大扭矩牛米。
匹配8AT变速箱和Quattro四驱系统，兼顾动力性能和燃油效率。
考虑到豪华车驾驶平稳的需求，在起步阶段，电驱动部分的额外介入可以有效提高动力响应。
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