中国汽车新闻网很多车企都希望把自己的车主培养成忠实粉丝。
为此，他们还成立了各种官方汽车俱乐部和粉丝团，以各种奖励回馈车主，希望车主能够影响他们的朋友，带来更多的客户。
特斯拉甚至将此事具体化，将其变成了“车主推荐奖励计划”。
当老车主介绍新车主购买特斯拉车型并交易完成后，即可获得相应奖励。
这本来是给愿意推荐朋友买车的特斯拉老车主的福利，但经销商实行后就变了！来自浙江的龚先生因为“车主推荐计划”遇到了麻烦。
他在2018年购买了一辆特斯拉Model S，亲自使用后，感觉这辆车非常好。
他开始向朋友推荐它，甚至将其发布在论坛上。
粉丝和朋友推荐。
龚先生告诉《车说》：“已经有近30位朋友被他推荐购买特斯拉车型了，但很多被他推荐买车的朋友实际上都被销量拦住了！”原来，特斯拉鼓励老车主以推荐码的形式推荐朋友购买。
在经销商处购买时，输入推荐码即可确认是哪位车主推荐的。
销售人员正是利用了这条规则。
一些新车主还不太明白这一点。
当问题出现的时候，销售人员已经输入了他事先掌握的推荐码。
龚先生曾多次遇到过这种情况。
从特斯拉的“车主推荐奖励计划”来看，最大的奖励是介绍了5名车主。
龚先生已经介绍了近30位朋友来买车。
看得出来，不仅仅是为了奖励，他绝对是爱特斯拉的！然而，这样一位真正的车主向特斯拉厂商投诉时，并没有得到应有的尊重和解决。
相反，他只是通过电子邮件与用户沟通，然后用非常官方的语气与用户打交道，并且不再回复！对于这样忠实的中国用户，特斯拉就是采取这样的态度。
可想而知，它对中国市场是多么的冷漠。
虽然心痛不已，但龚先生的要求也很简单，那就是希望特斯拉能够退回被经销商断供的订单！事实上，任何车企遇到龚先生这样的车主都会无比高兴，甚至会被评为荣誉车主，获得更多的奖励。
然而，特斯拉就应该这样对待一个老车主。
确实是不合适的。
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