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SUV市场低迷,汉腾汽车是如何成为行业黑马的?

发布于:2024-05-16 编辑:匿名 来源:网络

中国汽车新闻网 中国汽车工业协会数据显示,今年上半年,我国汽车产销分别完成8000辆和6000辆,产销量同比分别增长4.2%和5.6%去年期间。

预计3%的高增长率。

然而,曾经炙手可热的SUV市场却开始呈现下滑趋势,这让今年一些主打SUV的自主新造车企业日子不好过。

例如,北汽幻速被迫在高温下放长假。

但也有例外。

汉腾汽车销量依然保持快速增长。

作为一家成立不到五年的车企,汉腾汽车2019年全年销量突破6万辆大关。

今年前7个月,汉腾汽车实现销量2辆,同比增长18辆。

%,远高于市场平均增速。

未来三年,汉腾每年将推出不少于两款新车,加速SUV、MPV、轿车全产品线布局,双驱战略进一步落地。

事实上,目前国产汽车品牌不少,一直存在“市场是否需要新汽车品牌”的疑问。

汉腾汽车用业绩和实力回应了这个问题。

以SUV进入市场,每年推出两款新车。

对于汉腾来说,随着SUV市场的蓬勃发展,汉腾以跨级SUV汉腾X7切入市场。

对于第一款以SUV的身份进入市场的汽车,汉腾汽车并没有盲目跟风,而是对市场有清晰的认识和判断。

正是基于这种认识,汉腾才能创造出市场需要的产品。

2020年9月,汉腾首款新车汉腾X7上市。

凭借优质的产品能力和严格的质量控制,荣获行业内多项奖项。

单月销量迅速超过台数。

销售火爆,4S店一度供不应求。

汉腾X7仅一年时间就实现了数万辆的销量。

当市场稳定时,仍能保证每月4台的出色销量。

新车的热销直接带动公司驶入发展快车道。

2017年,汉腾汽车销量达到0辆。

此后,在汉腾X7成功的基础上,再次新增汉腾X5、汉腾X7S等车型,以“欧派大型SUV”为标签来吸引消费者。

上半年,中国整体汽车市场增速放缓,SUV市场呈现下滑趋势。

面对严峻的市场环境,汉腾汽车前7个月仍实现销量2辆,同比增长18%,远高于市场平均增速。

汉腾X5的推出也为其提供了新的增长点。

截至6月份,汉腾X5销量达到7辆,实现了良好的上升势头。

“消费者对汉腾汽车的评价正面多于负面,市场反馈较好。

”汉腾汽车相关负责人表示。

此外,汉腾汽车目前拥有SUV、MPV、轿车、新能源车型齐全的生产资质。

今年下半年,随着汉腾纯电动轿车车型的上市,汉腾汽车将打造SUV、MPV、轿车的全产品线,每年推出不少于两款新车。

未来三年,汉腾汽车计划拥有A级SUV、A+级SUV、A级MPV、B级SUV、B级MPV等多平台车型。

严把产品质量关,工厂二期即将投产,能赢得消费者的认可。

自建厂伊始,汉腾汽车就坚持“高起点进入、协同创新、全球融合、互动发展”的企业战略。

没关系。

汉腾汽车秉承欧洲品质标准,打造国人喜爱的好车。

汉腾新能源汽车中心负责人介绍,汉腾汽车先进的总装线和齐全的进口检测仪器并不逊色于任何国际大厂。

“车型的任何改进和改进都可以在这里快速体现。

”汉腾汽车表示。

滕的工作人员如此说道。

汉腾汽车的四大核心工艺车间都拥有非常高的自动化率。

冲压车间拥有国内最先进的机器人自动化生产线,实现自动化率接近90%;焊接车间采用柯马Open-Gate主线技术,采用柔性制造系统同时生产三个平台车型,自动化率超过90%;涂装车间车间包括清漆、中间面漆、开合盖等关键工序,实现10%自动化生产,达到国际标准;总装车间控??制系统通过光纤通讯,可根据生产指令自动生产车型,实时监控并设置多个检查点,确保产品的最终质量。

除了拥有高度自动化的工厂外,汉腾汽车还建立了设施、功能齐全的汉腾汽车研究院,拥有独特的一体化研发体系。

研究院下设16个部门,拥有整车平台规划、造型设计、数据设计、性能开发、同步工程、新能源开发、测试验证七大核心研发能力。

并掌握了纯电动和插电式混合动力开发的核心技术。

与丰富的产品规划相对应,汉腾汽车二期产业园也已于今年下半年开工建设。

目前,二期工程车间主体已完工,发动机、冲压件等多项试装件已到位。

技术人员正在安装调试焊接生产线自动化设备。

届时,汉腾一期、二期工厂将具备30万辆的产能,涵盖传统动力汽车、新能源汽车、发动机生产、汽车零部件生产四大核心板块,保障公司快速发展。

渠道布局加速,经销商相继成立。

SUV市场低迷,汉腾汽车是如何成为行业黑马的?

此外,强大的销售网络是销售的支撑。

汉腾汽车也在加速布局销售渠道。

汉腾汽车遵循一二线市场打造品牌、三四线市场提升销量、五线市场抢资源的原则。

采用分阶段、渐进的策略,稳步推进1+N渠道模式,即一地一个或多个商户。

第一章采用轻量级的渠道模式,通过门店改造降低经销商的成本和风险。

截至目前,汉腾汽车经销商网络已覆盖近百个地级城市,拥有百余家卫星店及二级网点。

除了奥特莱斯布局,汉腾汽车也在积极探索新的营销模式。

在今年的北京国际车展上,汉腾汽车与京东汽车商城达成战略合作,致力于打造标准化一站式低线市场汽车价值链消费平台,与现有营销渠道形成互补之势,有效降低消费者购车成本。

改善过程中的搜索成本、时间成本等非货币成本,改善消费者的购车体验,拉近企业与消费者的距离。

可见,汉腾汽车虽然是后来者,但其企业布局非常清晰,一步步稳定快速发展。

随着其轿车资质的落实和二期工厂的投产,为未来后续产品的推出奠定了坚实的基础。

凭借雄厚的技术储备和优秀的工厂支持,汉腾汽车已经成为行业中不折不扣的黑马,相信未来会给我们带来更多惊喜。

SUV市场低迷,汉腾汽车是如何成为行业黑马的?

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