先说产品，再谈高端产品，比亚迪能否走上快车道？

中国汽车新闻网2月8日讯：近期汽车行业最受关注的事件之一就是比亚迪即将推出高端品牌。

今年以来，比亚迪动作不断。

从大年初一发布新品牌LOGO，到DM-i超级混合技术的推出，一下子吸引了无数关注。

近日，组织架构调整的消息被曝光，让比亚迪在2019年迎来了变革的新高潮。

王朝网销售事业部、eNet销售事业部、品牌与公关事业部、售后服务四大事业部的成立销售服务部。

推出高端品牌是比亚迪汽车组织架构调整的核心，而原汽车销售公司被撤销后，原总经理赵长江负责高端品牌的筹备工作，比亚迪的销售网络也将面临未来“独立作战”的新格局。

比亚迪相信，此次调整将更有利于品牌建设、产品规划与营销、客户体验等方面的全方位提升，与合作伙伴和用户共同打造更有价值的汽车品牌，满足未来3-5年的发展需求。

5年。

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提升高端品牌刻不容缓。

过去一年，包括东风、长安、上汽在内的众多中国品牌开始向高端迈进。

其中，东风蓝图FREE、上汽智己汽车均已发布新车型，而长安汽车则将与华为、宁德时代共同打造高端智能新品牌，并将于年内发布首款产品。

与其他车企相比，比亚迪的高端品牌推出较晚。

关于“比亚迪为何不打造新的高端品牌？”的讨论不断。

从目前的产品布局来看，比亚迪在售的各款车型已经基本覆盖了4万元至30万元的价格区间。

其中主力销售的王朝系列已在10万元至20万元新能源市场站稳脚跟。

站稳了脚跟，e-net多款车型主攻售价10万元以下的新能源市场。

但相比30万元以上的高端价格区间，比亚迪在这方面一直处于空白。

目前，比亚迪在国内新能源汽车市场的地位已逐渐稳定。

刀片电池和超级混合动力都受到了很多消费者的青睐。

根据刚刚发布的今年1月销量数据，比亚迪共销售新车1辆，同比增长68.44%。

其中，1月份新能源车型共销售8款，同比增长0.88%。

三款燃油车业绩也实现同比增长23.19%。

虽然销量表现尚可，但在比亚迪看来，自身形象不够高端，一直是个老大难问题。

目前在售车型的产品力已经无法支撑品牌整体提升，高端品牌的推出自然也变得刻不容缓。

随着王朝网销售事业部和e.net销售事业部的独立，未来新的高端品牌也可能采用独立的渠道进行销售。

此前有报道称，比亚迪在内部讨论中认为，现有经销商能力无法支撑高端品牌所需的“硬件和服务的高端感”。

未来，它将招募新的投资者并为高端品牌建立新的经销店。

业务渠道。

对于目前正筹划打造高端品牌的赵长江来说，如何吸引新投资人的加入也是重中之重。

业界也对比亚迪推出高端品牌的计划给予积极反馈。

乘联会秘书长崔东树认为，比亚迪虽然按价格细分了产品系列，但高端、中端、低端之间仍然没有明确的划分，这也导致了产品之间的混乱。

消费者对其品牌的了解。

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进一步划分产品序列有利于比亚迪品牌的进一步发展。

品牌导向的产品是基础。

就产品而言，中国汽车行业一直有一句话“好的设计对销量有‘立竿见影’的效果”。

这句话如果用在比亚迪身上，恐怕不会有人反对。

自从前奥迪设计总监艾格加盟比亚迪并推出首款采用“龙脸”设计语言的车型宋MAX以来，比亚迪的市场表现有了质的提升。

随后，王朝系列的唐、宋、秦等车型也受益于此，进一步提振比亚迪的销售业绩。

在汽车行业，“产品为王”是品牌发展的基础。

如果产品达不到高端，那么打造高端品牌自然就成为一句空话。

随着整体结构的调整，比亚迪高端品牌首款车型的消息也不胫而走。

据了解，新车型内部代号为R2，定位为超级轿跑车。

从网上曝光的内部信息来看，这款超级轿跑预计将搭载前后双电机组合，配备四轮独立驱动功能，且前轮驱动电机最大。

功率为kW，最大扭矩为N.m。

后轮驱动电机的最大功率为kW，最大扭矩为N.m。

百公里加速时间仅为2.9秒。

结合比亚迪在2016年上海车展上首次亮相的E-SEED GT概念车，我们有理由相信R2可能就是该车型的量产版本。

新车或将在未来2至3年内上市，这也与高端品牌的推出相一致。

此外，除了新产品的研发，新技术也是支撑高端品牌的基础之一。

近日，国家知识产权局公布了比亚迪的新专利，其中包括固态电池、自动驾驶、轮毂电机等相关技术。

同时，在企查查发布的《新能源汽车专利20强企业榜单》中，比亚迪有效专利数量排名第一，专利总数超过排名第二的长安汽车和排名第三的北京新能源之和，进一步体现揭示了比亚迪“理工男”的本质。

总结：对于比亚迪来说，2019年也是“产品年”。

据了解，除了一季度将推出搭载DM-i超级混动技术的秦PLUS、宋PLUS、唐车型外，宋MAX和宋MAX也将在一季度上市。

Pro的全新纯电动和插电式混合动力车型也将于第二季度推出。

采用EV2.0平台的新车型以及年度改款汉车型将在第三、第四季度与我们见面。

随着高端品牌项目的启动，比亚迪作为这一领域的“后来者”，有望打破消费者认知中稳固的品牌形象。

尤其是产品结构完善、车型定位更加清晰后，销量有望保持增长趋势，品牌发展步入“快车道”。

随着高端品牌项目的推进，未来比亚迪将为市场带来怎样的惊喜，也变得更加令人期待。