换上全新M264发动机，测试全新一代奔驰GLC

中国汽车新闻网新闻 当大家提前享受着国庆假期即将到来的欢乐氛围时，“大车辉”也没有闲着，跟随新一代奔驰长轴GLC SUV从嘉峪关到额济纳旗踏上西征之旅。

或许对于很多“老司机”来说，这种长途试驾意味着对努力的考验。

不过，梅赛德斯-奔驰为本次活动提出了“敢为英雄”的主题，目的是让媒体体验更加有趣、更具参与性。

一路上我们不仅参观了即将关闭的黑水城遗址和不再对个人开放的东风航天城，而且还伴随着公交车上教练不断的笑话。

总结一下，用同车一位媒体前辈的话说：这次我不来，我还在。

真丢脸。

长途多车编队行驶对驾驶技术要求相当高。

“大车会”曾亲自驾车从北京沿G7到达乌鲁木齐。

在积累了很多经验的同时，他也记住了很多值得参观的好地方。

一路上，除了额济纳旗，还有魔鬼城、雅丹地貌等更多景点。

我希望大家都有机会多走路，保持健康。

说了这么多，我们还没有介绍此行的主角，奔驰全新一代长轴距GLC SUV车型（以下简称GLC数字L）。

此次，“大车汇”有幸体验到了新车的两款主销配置，GLC L豪华版和GLC L豪华版。

升级后的奔驰GLC L增加了AMG-Line版本。

不仅价格比豪华车型贵了近10万，驾驶体验也比普通GLC L有明显提升。

当然，这都是同组媒体告诉我的。

由于时间限制，“打车汇”此次行程遗憾未能试驾这款车。

Part.1 新一代车型的变化主要集中在外观、动力、配置三个方面。

全新一代最直观的外观就是整个前脸的变化，比如GLC L的矩阵式大灯，以及新的格栅和保险杠造型；而车尾最大的变化则是尾灯点亮后的立体四边形造型。

效果，下保险杠上还有一个运动扰流板。

此外，还有两种款式的运动轮毂形状。

整体来看，新车的外观更加运动化。

坐进车里，启动车辆。

伴随着液晶屏华丽的开场动画，你会发现新车型对车辆系统进行了划时代的升级。

触摸屏终于出现在全新一代GLC上。

响应速度和手感堪比主流旗舰智能手机。

高清晰度、高分辨率的效果可以让人长时间玩。

功能方面，除了官方的Mercedes Me之外，还集成了酷我在线音乐、微信等第三方App。

汽车导航显示虽然华丽，但实用性还是不如手机上的百度、高德地图。

语音控制的成功率有待提高，但对方言的支持仍然是一个点赞。

全新前排座椅支持多种电动调节、加热和通风，甚至可以控制副驾驶，无论你想彬彬有礼还是捣乱。

后排副驾驶还有一个老板按钮。

新增的64色氛围灯显示效果非常绚丽，让副驾驶在近公里的旅途中无聊又受欺负的心情缓解了不少。

坐在后排的媒体很有营养。

他们不仅负责零食盒，还享受着新车特别的新体验，比如加长30mm的后座垫、加长的扶手箱以及全新的后排中央扶手。

储物空间充裕，还可以利用绅士功能为副驾驶进行不太绅士的行为。

所有与车辆驾驶相关的信息和功能都触手可及，包括油耗、油温、油量、G值、油门和制动踏板力度百分比等信息；还有距离检测、注意力检测等辅助功能，部分信息的显示切换不需要将手从方向盘上拿开。

不过，新车型在配置上仍存在一些不足。

以最基本的听音乐为例。

多功能方向盘不支持一键切换歌曲，需要分散注意力手动操作屏幕。

全车有type c接口，需要转换器，后部没有接口。

座位怎么样？一切都好，除了没有座椅按摩；天窗遮阳帘太薄，效果一般；后排中央扶手升级，但中间位置的乘坐体验很差，适合大部分时间用作扶手。

Part.2 新一代长轴距GLC动力上最大的变化就是更换了全新的M发动机。

GLC L和GLC L的最大功率分别为kW和kW，最大扭矩分别为N·m和N。

?m，均匹配奔驰自家9AT变速箱。

车型动力非常充沛，全程轻松追赶和超越其他车。

急加速时，该车型需要全油门或使用拨片降档。

S+模式下动力充足，足够你在城市里行驶。

但奔驰9AT在低速跟车和起步时的侵入性依然存在，对于一个售价40万-60万的豪华品牌来说，品质感会大打折扣。

本次活动线路多为国道、县道等，高速体验场次不多。

不过整车的隔音效果还是展现出了豪华品牌的风范，尤其是后排。

戴上墨镜可以很快入睡。

要知道，车型和车型分别配备了20英寸和19英寸的轮毂，但在路上几乎感觉不到轮胎噪音。

“大车汇”没有体验过老款GLC车型，但对比新车和现款GLC43的悬架手感，其实还是比较接近的。

虽然过急弯时会有侧倾，但扎实的悬架至少能保证车身不会过度晃动。

越过沟渠和烂路时，你会感觉有点僵硬。

这也是因为悬挂支撑的改进，让正在玩手机的乘客更加轻松。

汽车驾驶员不会很快晕车。

至于新款AMG-Line车型的乘坐体验，据同行媒体称，会更加舒适，但多出来的10万元会花在哪里呢？是不是等到“大车汇”借试驾再过来比较好？我们来仔细谈谈吧。

结论：GLC长轴距虽然来得晚，但并不妨碍它的畅销。

就连“大车汇”的广东朋友也直接表示，他的4S店新一代长轴距GLC的订单量非常火爆。

经过这次亲身体验，除了对个人喜好和使用习惯的吐槽之外，实在找不到什么大的缺陷。