中国汽车新闻网10月9日上海 - 全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D. Power今日发布了中国汽车性能运行与设计研究SM（APEAL，也被称为“汽车吸引力指数研究”的研究显示，尽管汽车制造商不断推出改款车型和新车型来应对消费者不断变化的喜好和需求，但新推出车型的产品魅力未能满足消费者的期望； 90后消费者与90后消费者在产品魅力需求上存在显着差异，这对汽车品牌的产品开发提出了更高的要求。
今年是J.D. Power在中国开展汽车吸引力指数研究的第18年，也是该研究首次在中国和美国市场同步更新。
这项研究衡量了车主在购买新车后 2 至 6 个月内拥有和驾驶新车的各个方面的体验。
它是汽车制造商设计和开发有吸引力的车辆的重要基础。
2018年中国汽车产业整体魅力指数分为积分（研究采用积分制）。
研究其他发现：除韩系品牌外，其他品牌产品的吸引力均有所提升：美国品牌产品的吸引力指数由2018年的10分提升至2018年的10分。
与去年相比，日本品牌（分）和欧洲品牌（分）分别增长了20分和14分。
韩国品牌吸引力指数（分）比去年略低3分。
自主品牌（分）较上年提升25分，但仍有较大提升空间。
中国市场安全/辅助驾驶配置安装率远低于美国市场：除倒车雷达、主动驻车外，中国市场安全/辅助驾驶配置安装率远低于美国市场美国市场。
例如，流行的自适应巡航控制系统在美国的安装率为77%，但在中国市场的安装率仅为17%。
美国市场车道辅助系统的安装率是中国市场的五倍。
排名最高的品牌和车型是保时捷（分）位居豪华汽车品牌第一，其次是捷豹（分）和宝马（分），分列第二和第三位。
别克在主流汽车品牌中排名第一，东风日产和一汽丰田分别排名第二和第三。
在2018中国汽车性能、运行与设计研究中，共有18个细分市场的18款车型获奖。
·获得车型层面奖项的广汽本田品牌为本田飞度、本田风帆、本田冠道。
· 别克品牌中，别克威朗、别克昂科威、别克新GL8获得车型级奖项。
·获得车型级奖项的保时捷品牌是保时捷卡宴和保时捷Macan。
·获得车型级别奖项的奔驰品牌为奔驰C级和奔驰E级。
其他在各自细分市场获奖的车型还包括宝骏RM-5、长安CS35、广汽传祺GM6、吉利缤瑞、英菲尼迪QX50、起亚欢驰、日产逍客、大众CC等。
中国汽车性能、运行和设计研究（APEAL）关注新车的各个方面，衡量车主对汽车产品魅力的感受和满意度，涉及10个车辆性能类别（外观造型、设置和启动、入门/启动）出口、车身内饰）、车辆性能、驾驶体验、安全感、车载信息娱乐系统、驾驶舒适性和燃油经济性）37个要素。
2018年的研究基于2019年6月至2020年6月期间购买新车的32位车主的评论。
该研究涵盖了57个汽车品牌和型号。
2019年12月至8月在中国70个主要城市进行了数据收集。
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