日前，奔驰公布了9月份在华销量数据。
数据显示，9月份，奔驰及smart品牌在华累计销量约为6.24万辆新车，同比增长11%； 1-9月，奔驰及smart品牌在华累计销量约为5332万辆。
万辆，同比增长4%。
其中，奔驰C级、E级、S级、GLE SUV等主力车型销量表现良好，9月份同比均实现两位数增长。
其中，轿车家族表现尤为出色，奔驰E级和奔驰S级创下了中国月度销量新高。
梅赛德斯-奔驰在中国市场的稳健增长与其专注核心业务、落实《服务公约》密切相关。
今年5月，奔驰在华发布经销商《服务公约》，要求所有经销商取消包括金融服务费、捆绑安装费等不合理收费，促进经销商服务收费透明化。
从今年前八个月的销量来看，奔驰暂时位居国内豪华车阵营第一。
接下来，梅赛德斯-奔驰将继续在中国发起新一轮的产品攻势。
按照计划，奔驰今年将有超过15款全新及改款车型进入中国市场，其中包括近10款SUV车型。
在今年的成都车展上，全新奔驰GLS SUV在国内首次亮相，并将于年底前正式上市。
此外，全新国产GLB SUV也将于今年第四季度上市，与此前上市的全新GLE SUV和新一代长轴距GLC SUV形成互补，助力奔驰进一步增加在中国的销量。
在电动化领域，奔驰EQ品牌首款车型全新EQC纯电动SUV也已开放预订，并将于今年第四季度在中国正式交付。
不仅如此，在今年的法兰克福车展上，戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁康林松提出了一个“愿景”，其中包括：通过2020；到2020年，电动车型（包括纯电动和插电式混合动力车型）将占乘用车新车销量的一半以上；到2020年，新的乘用车产品阵容将实现碳中和。
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